ホンダ ホークII CB400T／ホーク CB250T 「時代に翻弄された革新の3バルブ空冷2気筒」ホークシリーズとは

ホークII CB400T（1977年登場）は「中型免許」設定後のホープだったホンダを象徴する形容詞は何かと考えたとき「頑固な技術屋」「エンジンへのこだわり」、あるいは「飽くなき挑戦」などいくつかの言葉が浮かぶ。そうしたイメージは創…

• 2022/1/30
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カワサキ Z1誕生50周年、5分で分かる名車Z1が誕生するまで「750ccのホンダ CB750フォアを超えろ！」

1972年、カワサキ Z1誕生1972年、海外向けの超高性能車として登場したカワサキ「Z1…

• 2022/1/19
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ヤマハ FJR1300ヒストリー「3000km快走ツアラー」登場から20年、4世代にわたる進化を解説

大きく4世代に分けられるヤマハ FJR1300、日本仕様は2022年モデルで終了「大きく変…

• 2021/12/20
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「アメリカ最古の二輪メーカー・インディアンの歴史とは」倒産前の社名はmotocycleと「r」が無い微妙な違いも！

アメリカ最古の歴史を持つインディアンの歴史1916年に辞任するまで「ヘンディーマニュファク…

• 2021/12/16
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ホンダ ゴールドウイング（GL1500）開発者インタビュー「スーパースポーツの名人が仕上げた極上6気筒ツアラー」

6気筒ゴールドウイングの原点アメリカにおいて求められるモーターサイクルを徹底追求し、水平対…

• 2021/12/10
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「ZZR250、ニンジャ250R、そしてニンジャ250へ」カワサキ250並列2気筒の系譜【1990〜2020年代編】

• 2021/12/4
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「Z、GPz、GPZ、GPX」名だたるシリーズの250版を支えたカワサキ並列2気筒の系譜【70〜80年代編】

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1920年頃「生産台数の約7割がサイドカーだった！」 ハーレーダビッドソンの意外な過去

• 2021/10/29
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ムック『俺たちの原付二種 1970年代編』が2021年10月28日に八重洲出版より発売!!

• 2021/10/28
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ホンダ＝エンジン屋ではなかった!? 「車体パッケージング」＝スーパーカブ的車体構成こそホンダの真骨頂だ！

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ホンダ スティード再考「ゼファーと並ぶ90年代・脱ハイスペック系の名車ではないか」説

• 2021/10/23
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C100に続いて登場したスポーツカブやハンターカブ「遊びの扉も開いた、スーパーカブの派生モデルたち」

• 2021/9/30
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