新車試乗インプレッション

  1. BMW R18 トランスコンチネンタル

    BMW R18トランスコンチネンタル/R18B試乗「サイズも1800ccエンジンも快適性も、全てが超弩級のクルーザー」

    BMWの水平対向エンジンで史上最大の排気量となるR18シリーズ1923年のR32以来、BMWモトラッドの象徴でもあるボクサーエンジン(水平対向2気筒)で史上最大の1801ccという排気量を実現し、これをロー&ロングな車体に搭載する…

  2. CBR650R ホンダ 2021

    ホンダ CBR650R試乗「約105万円で買える直4 CBR! 今の時代、四発好きの救世主かも」

    ホンダ CBR650Rは「お買い得車ではないか?」「最近の新車って高いなぁ」とお嘆きの方。…

  3. スポーツスターS ハーレーダビッドソン

    新世代の水冷「スポーツスターS」は、旧世代空冷「883」スポーツスター愛用者の目にどう映るのか?

    抜本的な改革に迫られていたハーレーダビッドソン・スポーツスターニューモデルにテスターとして…

  4. C400GT BMW

    C400GT試乗「BMWに毎日乗る生活様式ってアリかも」通勤も遊びも1台でOK、普通二輪免許でもOK!

    普通二輪免許で乗れるBMWのスクーター「ニューノーマル」「新しい生活様式」なんて言葉が浸透…

  5. グロム ホンダ 2021

    ホンダ グロムを新旧比較試乗「新エンジン&改良されたフレームで走りはどう変わったのか?」

    新型ホンダ グロムの走りを従来型グロムと比較新開発のエンジンを搭載するのみならず、フレーム…

  6. RC390 KTM 2022

    KTM 新型RC390 試乗速報「中型スーパースポーツで現在最強と言える1台」

  7. スズキ新型GSX-S1000試乗「スムーズになったエンジン、名車GSX-R1000 K5の刺激をより日常で楽しめる!」

  8. トレーサー9 GT ヤマハ

    ヤマハ トレーサー9 GT試乗「派生モデルではなく、スポーツツアラーとして完成された存在に」

  9. MT-09SP ヤマハ 2021

    新型=3代目ヤマハMT-09&MT-09 SP試乗「トガった走りは初代回帰? ただし最新電子制御で危うさは無し!」

  10. GB350S ホンダ

    ホンダ GB350S試乗「違いは見た目だけじゃない!GB350に比べ、実際の走りもスポーティ」

  11. レブル1100 DCT

    ホンダ レブル1100 DCTに、レブル250大好き女子ライダー(身長153cm)が乗るとどうなる?

  12. ドゥカティ新型モンスター試乗「脱トレリスフレーム&937ccの新エンジン、すべては軽さと走りのために」

  13. GSX-S1000 2021

    【試乗速報】スズキ GSX-S1000「往年のGSX-Rを思い出すパワー感に。それでいて親しみやすさは変わらず!」

  14. NC750X DCT ホンダ

    【試乗レポート】新型=3代目ホンダNC750X DCT「乗りやすいはつまらないじゃない、乗りやすいは楽しい!」

  15. X-ADV 2021 ホンダ

    【試乗レポート】ホンダ新型X-ADVを新旧比較「スクーターとは違う強烈なダッシュ力・安定感が進化!」

  16. 1100ccでも「なぜホンダ レブル1100は扱いやすいのか?」エンジンとハンドリングの特性を分析する

  17. 【速報】新型ヤマハMT-09 SP試乗「1日中コーナリングしていたいほど楽しいハンドリングマシン」

  18. 【試乗レポート】トライアンフ・スピードトリプル1200RS 全面刷新で排気量アップで戦闘力を大幅強化!!

  19. GB350 エンジン ホンダ

    【GB350試乗・車体編】抜群の「安定ハンドリング」を作り出す前輪19インチ&しなやか鋼管フレーム

  20. GB350 ホンダ

    【GB350試乗・エンジン編】ホンダとしては異例なほど「音・鼓動・低中回転」を重視した空冷シングル

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