新車試乗インプレッション

  1. 【試乗レポート】KTM 890デュークR「ネイキッドでありながら、サーキットではスーパースポーツ的な走りも可能!」

    790デュークに対し、サーキット性能を高めたニューミドルネイキッド2020年モデルから新登場したKTMの890デュークRは、790デュークをベースに排気量を拡大したニューエンジンを搭載し、併せて車体関係にも変更を与えたネイキッドモデルだ…

  2. 【試乗レポート】ハスクバーナ・モーターサイクルズ スヴァルトピレン250「スポーティな走りもツーリングもこなせる万能マシン」

    サイズ、装備は「スヴァルトピレン401」とほぼ同様スクランブラーやダートトラッカーなど、オフロー…

  3. 【試乗レポート】トライアンフ・デイトナMoto2 765「公道版Moto2マシンは、本当に公道でも楽しめるのか?」

    世界で約1500台限定、トライアンフ デイトナMoto2 765とはどんなマシンなのか?欧州&ア…

  4. 【比較試乗】新型ヤマハMT-03 & MT-25「パワーを取るか、車検無しを取るか、それが問題だ」

    新型MT-03&MT-25はデザインを刷新、倒立フォークも新採用車検のない気軽さ。コストパフォー…

  5. 【日本最速試乗!】ホンダ CT125・ハンターカブ「カブであり、オフロードバイクでもあり、ツーリングバイクでもある」

    エンジン特性、車体特性とも独自のキャラクターを持つCT125・ハンターカブCT125・ハンターカ…

  6. 【試乗速報!】ドゥカティ ストリートファイターV4S 「ネイキッドで208馬力を操れるのか?」

  7. 最新電動スクーターは「電欠」までどれくらい走れる? ホンダ・ベンリィe:IIプロで限界走行に挑戦!

  8. 車検不要の250ccバイクは輸入車も「燃費がいい」のか? 人気のKTM・250デュークで実験をしてみた

  9. 【試乗インプレッション】カワサキ ニンジャ1000SX 街乗りからツーリングまでこなす“オールラウンダー”!

  10. 【試乗速報 後編】ホンダ CBR1000RR-RファイアブレードSP日本仕様「回転数で3段階に炸裂するエンジン」

  11. 【試乗速報 前編】ホンダ CBR1000RR-RファイアブレードSP日本仕様「218馬力を受けとめる車体に真価あり」

  12. ストリートトリプルS トライアンフ

    【試乗速報】トライアンフ新型ストリートトリプルS「99万9000円以上の価値がある超万能マシン」

  13. ジクサーSF250

    【試乗速報!】スズキ ジクサーSF250(国内仕様)「48万円の万能フルカウルマシン」

  14. Vストローム1050

    【試乗速報】スズキ Vストローム1050XT(日本仕様) パワーアップしたエンジンを高速・ワインディング・市街地でチェック

  15. 驚異の10万円台! ホンダが世界に誇る実用バイク「CG125」は中国生産車でもちゃんと走るのか?

  16. 【試乗速報!】カワサキ Z H2 200馬力スーパーチャージャーネイキッドの加速はやはり凄まじかった

  17. 【2020年モデル試乗速報】カワサキ 新型ニンジャ1000SX「スーパースポーツ+ツアラーの究極融合体」

  18. S1000XR

    試乗レポート BMW 新型S1000XR「スーパースポーツ直系の超速4気筒アドベンチャー」

  19. 試乗レポート ホンダ渾身のEVスクーター ベンリィe:「民生用が欲しくなる完成度」

  20. 2020年モデル 新型KTM 1290スーパーデュークR試乗 「過激かつ扱いやすい180馬力」という二面性!

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