【首都高今むかし】東京オリンピック開催の1964年当時と現在を比べてみた 「速度制限は？料金は？風景は？」

1962年に開通した「首都高」こと首都高速道路。首都圏の交通・物流の要であるのはもちろんだが、東名高速、中央道、東北道、常磐道など、各高速道路へのハブとしても機能しているので、首都圏在住のライダーでなくてもツーリングに行く際など通行したこと…

• 2020/7/1
• ヒストリー

【油冷エンジンの名車たち】GSF1200／GSF1200Sはスズキ伝家の宝刀を投入した強烈ウイリーマシン

90年代ビッグネイキッド・ブームを過熱させた「激マッチョ」バイクジクサー250／ジクサーSF25…

• 2020/6/28
• アーカイブ, ヒストリー

なんと半世紀以上昔にもアールニーゴー&アールシックスがあった！　ヤマハじゃなくて、BMWだけど…。

R25=アールニーゴー、R6=アールシックスと聞いてまず思い浮かぶのはヤマハのスーパースポーツバイク…

• 2020/6/26
• ヒストリー, 雑ネタ

大排気量天国アメリカ生まれの8200ccバイク！ 日本にも少数輸入された「ビッグカノン」の姿に仰天する

シボレーのV8エンジンを搭載したバイク、ビッグカノン大排気量天国アメリカにはとんでもないバ…

• 2020/6/22
• アーカイブ, 雑ネタ

“世界最速バイク”に誰もが憧れた　カワサキ・ZZR1100が誕生30周年!!【2020年で○周年！のモデルたち】

1990年にほぼストック状態（各部品のファインチューンを実施、キャブはノーマル）の市販車で時速300…

• 2020/6/17
• ヒストリー

一大ブームを築いた“アメリカンバイク”　250ccモデルは今が狙い目ってホント!?【1980〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】

• 2020/6/15
• ヒストリー

今から約半世紀前に生まれた、ドゥカティV4の原点「アポロ」とは

• 2020/6/13
• アーカイブ, ヒストリー

今なお人気で価格も高騰中！　誕生40周年を迎えたヤマハ・RZ250ヒストリー【2020年で○周年！のモデルたち】

• 2020/6/11
• トピックス, ヒストリー

古くてシンプルだと侮るなかれ！ 最新バイクでは味わえない「キャブレター車」の楽しみ方

• 2020/6/6
• トピックス, ヒストリー

61年前の大健闘　ホンダがマン島TT初挑戦で崩した“世界の壁”

• 2020/6/4
• ヒストリー

車種が豊富で選び放題だった!?　何にでも使えるタフな相棒の250ccオフロード車たち　【1980〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】

• 2020/6/2
• トピックス, ヒストリー

40年以上使われ続ける!?　基本設計の優れた国産長寿エンジン5機【エンジンで振り返る日本車の歴史 その2】

• 2020/5/27
• ヒストリー, 雑ネタ

ハーレーはレーサーも作っていた！ 50年前に誕生した伝説的マシン「XR750」を振り返る

• 2020/5/24
• ヒストリー

4気筒も2ストも選べる！ チョイ古250ネイキッドバイクが人気再燃【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】

• 2020/5/20
• ヒストリー

並列4気筒で衝撃の1万9000回転！　怒濤のパワーが“やる気”にさせた250ccバイクたち【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】

• 2020/5/11
• ヒストリー

クルマもバイクも「ベンツ」が元祖だった　世界初&日本初のモーターサイクル誕生秘話

• 2020/5/10
• ヒストリー, 雑ネタ

スーパーカブにZ1、CBなど、世界に誇る日本の名作エンジン5機【エンジンで振り返る日本車の歴史　その1】

• 2020/5/1
• ヒストリー

【80〜90年代 250ccレーサーレプリカ ヒストリー】車重130kgでオーバー45馬力！　ブッ飛び性能の国産マシン烈伝!!

• 2020/4/24
• ヒストリー

小説と映画で80年代に大ブーム！『彼のオートバイ、彼女の島』主人公の愛車カワサキ・W3はどんな走りのバイクだったのか？

• 2020/4/23
• アーカイブ

かつてロータリーエンジンを載せた二輪車があった！　短命に終わったRE搭載バイク5モデル

• 2020/4/20
• ヒストリー