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  1. Z750GP

    【カワサキ・ザッパーの系譜:後編】1982〜2007「Z750GPからゼファー750ファイナルエディションまで」

    国内初のフューエルインジェクションモデル、ターボモデルまで誕生した空冷並列4気筒の系譜Z750GP(1982)カワサキは海外戦略車の大型4サイクル車Z1(900Super Four)、国内版のZ2(Z750RS)で成功を収…

  2. Z650 B1

    【カワサキ・ザッパーの系譜:前編】1976〜1981「Z650からZ750FX-IIIまで」

    ■国内向けの初期型Z650-B1のカタログ。DOHC4気筒エンジンや前輪ディスクブレーキ、大型の灯…

  3. Z650(1976)vs ゼファー750(2006)カワサキ伝統の空冷4発「ザッパー」その原点と最終形を比較試乗

    意外なる長寿エンジン「ザッパー系」が積み重ねた31年の歴史2006年12月、ゼファー750…

  4. ホンダ・エアラ(1977)「ナナハンにトルコン」ホンダ初のオートマ大型バイクはどんな走りだったのか?

    ベースはCB750Four!新時代のスポーツ車を目指した「ホンダマチック」搭載モデルホンダ…

  5. 70年以上前、日産は1950年に電動スクーターを開発していた! そのほか「日産」の名を冠した1950年代のバイクも紹介

    ラビット、シルバーピジョンと同時代…1950年に開発された幻の日産電動スクーター2024年…

  6. スズキGSX250T(1981)カテゴリーになれなかった「トラディショナル」はネオクラの萌芽だったのか!?【希少カタロググラフィティ】

  7. 「50ccで二人乗り仕様ってアリなん!?」海外向けホンダ・希少車カタロググラフィティ【1970年代編】

  8. 全盛期は4つの排気量があった! 70年代のレジャーバイク、スズキ バンバンシリーズ50/75/90/125って知ってる?

  9. リカージョン スズキ ターボ 東京モーターショー 2013

    幻のターボバイク「スズキ リカージョン」2013年東京モーターショーに突如出現した白銀のマシンを覚えているか?

  10. 【ヤマハ RZV500R(1984)試乗】2スト500cc!世界GPマシン「YZR500」レプリカを21世紀に走らせる

  11. CB400Four ヨンフォア ホンダ 実車

    【ホンダCB400Four回顧試乗】中免ライダーの憧れ「ヨンフォア」は初の4気筒400ccモデルだった

  12. シャリイ

    シャリイ/チャピィ/ランディーって意外といいかも!? カンタン操作をアピールした70年代のアンダーボーン系レジャーバイク

  13. バンビーン OCR1000 ロータリー エンジン

    ロータリーエンジン搭載バイク【バンビーンOCR1000】漫画『熱風の虎』にも登場した70年代モンスターマシンに乗る

  14. トレンドに乗らなかったけれど……1990年の「プチ・エポックメイク」な国産モデル3選【ズーク/アクロス/パシフィックコースト】

  15. RE5 スズキ

    国産車では唯一無二【スズキ RE5】ロータリーエンジン搭載バイクはなぜこの1台限りだったのか

  16. カワサキ Z750ターボ・プロト 1981年

    ターボエンジン搭載バイク【ヤマハは市販化を断念…カワサキは後に発売へ】1981年東京モーターショーに登場した2台のプロトタイプを詳細解説

  17. 【Z400FX vs ゼファーχ】新旧カワサキ空冷400の金字塔を比較試乗

  18. Z400FX ゼファー カワサキ

    「Z400FXからゼファーまで」カワサキDOHC空冷4発の血統! FX系400ccエンジンの歴代ロードスポーツを解説

  19. 「これぞジャメリカン!!」1970~80年代に生まれた美麗の国産アメリカン・グラフィティ【4気筒や2スト、縦置きVもあるぞ】

  20. TDR250 ヤマハ カタログ 1988

    250ccビジネス車、スーパーバイカーズ、オフロードスクーター…80年代後半の「異色ジャンルバイク」グラフィティ

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