ホンダ CL72【1962年新車時試乗レポート】国産車初のスクランブラーはホンダCLだった「バッタのように走れ、競技にも使える」

ホンダ ドリームCL72スクランブラースクランブラーというと「ロードスポーツ車をベースに、アップマフラーやブレース付きハンドルなどを装備して不整地走行にも対応したモデル」と説明されるケースが多い。1962年に発売されたCL72につ…

• 2023/6/2
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ホンダ初代トランザルプ600V【1987年新車時試乗レポート】パリダカマシンの設計思想を受け継いだオン／オフツアラー

最初のトランザルプは1987年デビュー1980年代にパリダカ４連覇を果たしたホンダワークス…

• 2023/5/18
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21世紀ホンダ破天荒伝説「Nプロジェクト、その全貌」 第6章：もう引っ込みがつかない─Bite

エイプ、ズーマー、バイト、ソロ、PS250、NP-6……ホンダは2001年からの4年間、異色とも言…

• 2023/5/11
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カワサキ初代エリミネーター400【1986年新車時試乗レポート】レッドゾーン1万2500回転のスポーツアメリカン

GPZベースのエンジンを搭載したアメリカン2023年春に突如として復活を遂げたカワサキ エ…

• 2023/4/14
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21世紀ホンダ破天荒伝説「Nプロジェクト、その全貌」 第5章：全部はぎ取ってみました──ZOOMER

エイプ、ズーマー、バイト、ソロ、PS250、NP-6……ホンダは2001年からの4年間、異色とも言…

• 2023/3/31
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日本では初代！カワサキ エリミネーター750【1986年新車時試乗レポート】GPZ750Rエンジンのスポーツクルーザー

• 2023/3/30
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21世紀ホンダ破天荒伝説「Nプロジェクト、その全貌」 第4章：小さな直立猿人が見た夢──Ape

• 2023/2/28
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21世紀ホンダ破天荒伝説「Nプロジェクト、その全貌」　第3章：Nプロジェクトの胎動

• 2023/1/27
• トピックス, ヒストリー

1985年東京モーターショーであなたも虜…… 「FALCORUSTYCO」が刻んだ近未来図！　【試乗編】　 ＜ある技術者兼テストライダーの回想記2＞

• 2023/1/12
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1985年東京モーターショーであなたを虜にした 「FALCORUSTYCO」が刻んだ近未来図！　設計編　 ＜ある技術者兼テストライダーの回想記1＞

• 2023/1/11
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2023年はうさぎ年。ラビットスクーターの歴史を振り返る

• 2023/1/1
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フレディ生誕記念。スペンサーカラーを振り返る

• 2022/12/20
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【画像で振り返る】ハロウィーン時の東京モーターショー

• 2022/10/31
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貴重画像満載！【工場ルポ】ダックスのふる里を訪ねて

• 2022/9/29
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2022年で『74歳』 9月24日はホンダの創立記念日！ 『74のバイク』もあわせて紹介しちゃいます

• 2022/9/24
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80年代ホンダの独自ブレーキ機構「インボードディスク」を覚えているか？

• 2022/9/10
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1981年【スズキ GSX1100S刀 最終試作車】試乗レポート「デザインのみならず、走りも衝撃だった！」

• 2022/9/6
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【CB400Four vs CBX400F】歴史に名を残す「2台のホンダ400フォア」比較試乗1982

• 2022/8/31
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ホンダ CBX400F「1981年新車時試乗レポート」クラストップの48ps！ 180km/hの最高速域でも不安なし

• 2022/8/29
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「美しい」ヤマハのバイクとキッコーマンの醤油瓶は同じ会社がデザインしていた!! 影の立役者GKダイナミックスとは

• 2022/8/28
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