アーカイブ
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40年以上使われ続ける!? 基本設計の優れた国産長寿エンジン5機【エンジンで振り返る日本車の歴史 その2】
昨今では必ずしもそうとは言い切れないものの、一昔前の2輪用エンジンの寿命は、数年～10年が一般的だった。ただし、秀逸な基本設計が高く評価され、20年以上の歳月を生き抜いた長寿エンジンも存在する。当記事では、様々なモデルに搭載され、時代を超…
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ハーレーはレーサーも作っていた！ 50年前に誕生した伝説的マシン「XR750」を振り返る
70年代の全米レースを席巻した伝説的バイクが生誕50周年ハーレー・ダビッドソンと言えば、アメリカ…
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4気筒も2ストも選べる！ チョイ古250ネイキッドバイクが人気再燃【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】
空前絶後のバイクブームにより市場が活性化し、年ごとのモデルチェンジや性能競争に沸いた80年代。その過…
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並列4気筒で衝撃の1万9000回転！ 怒濤のパワーが“やる気”にさせた250ccバイクたち【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】
メーター読みなら2万回転。そんなエンジン回転数は、楕円ピストン8バルブの4ストGPマシンであるホンダ…
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クルマもバイクも「ベンツ」が元祖だった 世界初&日本初のモーターサイクル誕生秘話
ガソリンエンジンのバイク第1号はダイムラー（現在のベンツ）世界で最初にガソリンエンジンを搭載したバ…
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スーパーカブにZ1、CBなど、世界に誇る日本の名作エンジン5機【エンジンで振り返る日本車の歴史 その1】
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【80〜90年代 250ccレーサーレプリカ ヒストリー】車重130kgでオーバー45馬力！ ブッ飛び性能の国産マシン烈伝!!
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小説と映画で80年代に大ブーム！ 『彼のオートバイ、彼女の島』主人公の愛車「カワサキ・W3」はどんな走りのバイクだったのか？
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かつてロータリーエンジンを載せた二輪車があった！ 短命に終わったRE搭載バイク5モデル
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CB72にC100……排気量だけど、排気量じゃない？ 昔のホンダの車名のヒミツ
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【もう一度乗りたい90〜00年代車】クラシックを追求したカワサキ W650
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30年以上前にVストロームの片鱗も!? スズキのビッグオフローダー「DRビッグ」開発ストーリー
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最終進化形は800cc単気筒！「砂漠の怪鳥」と呼ばれたDRビッグの走りとは【スズキDR800S試乗】
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ホンダ スーパーカブ命名秘話 「カブ」って一体どういう意味？
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ランエボvsインプレッサ対決の前哨戦!? スクーターでもライバルだった三菱と富士重工
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意外な有名企業もバイクを作っていた！ 時代に負けたバイクメーカー3選
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エルシノアやTYが登場！ 70年代「ナナハン」ブームの後に来た、高性能オフロード車の時代
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続編も公開された！『ターミネーター2』でシュワちゃんが激走したバイクとは？
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50年前にも「アールワン」と「アールスリー」がいた！ 受け継がれし（!?）ヤマハスポーツバイクの称号
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部品はなくても気合いと根性でなんとかなる!? オーナーに聞くレア二輪旧車、ホンダ・ピープルの飼い慣らし方
