アーカイブヒストリー

1. 

   ハンターカブを育てたメカニズム「ダブルスプロケット」はこうやって使うのだ!!

   スーパーカブC100系をベースに誕生した直後から、ハンターカブシリーズが持っていた大きな特徴は、通常走行時とトレール走行時で減速比の切り替えができるメカニズムである。ここでは初期のダブルスプロケットのメカニズムを詳しく紹介していこう。…

   • 2019/10/28
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2. 

   歴史も学べちゃう？　2017年の第45回東京モーターショーはカブだらけだった!!

   2017年10月25日のプレスデーに始まり、11月5日まで東京ビッグサイトで開催された第45回東京モ…

   • 2019/10/21
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3. 

   これぞ大人のバイク！　歴史ある空冷4気筒エンジン車、ホンダ・CB1100

   '07年、'09年の東京モーターショーで注目を集め、大人のライダーが気負いなく楽しめることを目指して…

   • 2019/10/16
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4. 

   国産2スト最強!?　“じゃじゃ馬”との呼び声高いスズキ・RG400／500Γってどんなバイク？

   ●国内仕様RG500ΓのカタログはA4版全6ページ構成。対してRG400Γ初期型のカタログはA4版全…

   • 2019/10/7
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5. 

   まさに高嶺の花だったWGPレプリカマシン、ヤマハ・RZV500Rってどんなバイク？

   ●A3版一枚物、表面のみ印刷のチラシ。RZVには記事中で紹介する立派なカタログブックが存在、それに対…

   • 2019/10/4
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6. 

   短命に終わったホンダ渾身の大排気量2ストマシン、NS400Rってどんなバイク？

   • 2019/10/4
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7. 

   RG500Γ、NS400R、RZV500Rの乗り味は？　編集部員とジャーナリストで乗り比べ！：後編

   • 2019/10/4
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8. 

   RG500Γ、NS400R、RZV500Rの乗り味は？　編集部員とジャーナリストで乗り比べ！：前編

   • 2019/10/4
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9. 

   RG400／500Γ、NS400R、RZV500R……　大排気量2ストWGPレプリカは“失敗作”だったのか

   • 2019/10/3
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10. 

    世界的人気車のホンダCB750Four　でも中古車市場で最初期モデルは敬遠されていたってホント？

    • 2019/10/2
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