250cc
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国産150cc〜250ccスクーター「気軽に乗れそうだし足着きいいでしょ」とは限らない!? 身長159cmの女性ライダーが8車を検証
数値上のシート高と体感シート高に一番開きがある車両タイプ、それがスクーターバイクにまたがった際にどの程度足が地面に届くか＝足着き性をバイク選びにおける大きな指標の1つとする人も少なくないのではないでしょうか。足が着かないか…
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250クラスでも小柄なライダーはちょっと注意!? 国産オフロード＆アドベンチャー６車の足着きを身長159cmのライダーが実験
バイクを選ぶとき、またがった際にどの程度足が地面に届くか＝足着き性を重視する人も少なくないのではない…
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「給油1回で長距離走れるバイク」はどれだ!? 150〜250ccマニュアル車 航続距離ランキングベスト10【2020年最新版】
車検を受ける必要がなくて高速道路も走行できる150〜250ccクラスのバイクは、その高いコストパフォ…
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身長159cmライダーが検証 足着き最強はどれだ!?「安心足着き250ccバイク」5選
バイクを選ぶとき「足が着かないと低速走行時の安定感がないし、恐いから……」といった具合に、足着き性の…
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車検不要の250ccバイクは輸入車も「燃費がいい」のか？ 人気のKTM・250デュークで実験をしてみた【モーサイ燃費調査室】
近年の国産250ccバイクは燃料消費率が高い……つまり燃費のいいモデルがとても多い。燃料1リットル…
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スズキ ジクサーSF250 試乗「48万円の万能フルカウルマシン！ エンジンは新世代の油冷」
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4気筒も2ストも選べる！ チョイ古250ネイキッドバイクが人気再燃【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】
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車検不要の250ccバイク「燃費は？最高速は？ホントに便利なの？」 ニーゴーマシンの素朴なギモンQ＆A！
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並列4気筒で衝撃の1万9000回転！ 怒濤のパワーが“やる気”にさせた250ccバイクたち【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】
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【80〜90年代 250ccレーサーレプリカ ヒストリー】車重130kgでオーバー45馬力！ ブッ飛び性能の国産マシン烈伝!!
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史上空前のバイクブームはやはりスゴかったッ！ 昭和時代250ccバイク販売台数ベスト10
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1万7000回転の衝撃!! 大人気となった250cc4気筒レプリカマシン、ヤマハFZR250
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最新油冷の250ccモデル ジクサーSF 250／ジクサー250が東京モーターショーで日本初公開!!
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まだまだある、新型のこだわり YZF-R25開発陣インタビュー（後編）＆純正アクセサリー紹介！
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新型は強気の”下剋上”バイク!? YZF-R25開発陣インタビュー（前編）
