スズキ
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スズキ「GSX-8S」は前後長が短い新エンジンを積んだ、軽量コンパクトな新時代のストリートファイター！ スタイリングも斬新！！
軽量コンパクトであることを生かした走りと使い勝手スズキ株式会社は、ストリートバイクの新型「GSX-8S」を3月24日より国内で発売する。新型「GSX-8S」は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両…
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スズキ「V-STROM 800DE」は扱いやすいスポーツアドベンチャーツアラー！ コンパクトな新型2気筒エンジンがライディングの自由度と快適さをアップ
トラコンには専用の“Gモード”を設定スズキ株式会社は、スポーツアドベンチャーツアラーの新型…
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「スズキ・V-Strom（ブイストローム）250」がカラーリング変更！ 黄／黒、赤／黒、銀／黒、黒／黒の4色から選べ！ 3月20日発売
「4色新設定」「排ガス適応」「名称からABS外し」が今回の変更スズキ株式会社は、ツーリング…
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青、白、赤、黒の4色から選べ！ 「スズキ・GSX250R」がカラーリング変更を受けた！ 同時に平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応
「4色新設定」「排ガス適応」「名称からABS外し」が今回の変更スズキ株式会社が街乗りにおけ…
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世界初の可変マス機構を誇った専用設計650ccツイン「スズキGR650」［1983］……隆盛の陰に短命車あり【1980〜2000年代に起こったバイクの改変 その6】
■「スズキGR650」［1983］ ※以下、「■〜」は写真の解説文。RG250Γ（'83年…
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「Vスト1050」にクイックシフト搭載！電子制御も機能充実！ フロントに21インチを履く、よりオフロード走行に適したモデル「DE」も追加設定
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’80年代半ば、販売過熱の競争下で生まれた 驚愕の油冷SS「SUZUKI GSX-R750」[1985] 【1980〜2000年代に起こったバイクの改変 その5】
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油冷SEPエンジンで軽快に走る！「ジクサーSF250」「ジクサー250」が、カラーリング変更、排ガス適応で、磨きをかけられた！
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「SV650」にはリフレクティブブルーメタリックなど、「SV650 X」にはマットソードシルバーメタリック！ スズキの俊敏Vツインに魅力の新色設定！
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スズキの新型ミドルネイキッド、GSX-8Sが鮮烈デビュー！
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スズキが新型アドベンチャー、Vストローム800DEを発表！
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スポーティなスタイルの新型原付二種スクーター、スズキ アヴェニス125が登場
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ベーシック原付二種スクーター、新型アドレス125を発売
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3年ぶりのリアルイベントとなるスズキ Vストロームミーティングを11月13日に開催！
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スズキが欧州向け125ccスクーター「バーグマンストリート125EX」など新型3モデルを発表
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スズキ新型Vストローム1050詳細解説！新設定「DE」はフロント21インチホイールのオフロード重視モデル
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1981年【スズキ GSX1100S刀 最終試作車】試乗レポート「デザインのみならず、走りも衝撃だった！」
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スズキ Vストローム1050の海外向けモデルがマイナーチェンジを発表！オフロード重視の新タイプ「Vストローム1050DE」を設定
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「KATANA Meeting 2022」が9月11日に浜松で開催決定！ KATANA乗りは強制参加ですよっ!?
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ハヤブサオーナーなら列車と記念撮影も可能！「若桜鉄道 隼ラッピング列車」が京都鉄博に7月1日から展示
