新車
-
ホンダ 3代目グロム開発者インタビュー【エンジン編】「5速化でもっと楽しく、軽量化で走りも燃費も良く！」
小排気量のレジャーバイクといえばホンダ！小排気量でも楽しさに満ちた 「レジャーバイク」。かつては各メーカーが個性的なモデルをラインアップしていたが、昨今ではホンダの独壇場になりつつあるというのが現状だ。なぜホンダは、レジャ…
-
カメラマン柴田のGB350日記＃6「納車だよー！ついに自分のGB350がやって来た」
注文から約半年、ついに愛車のGB350と対面！皆さんこんにちは。カメラマンの柴田直行です。…
-
KTM 新型RC390 試乗速報「中型スーパースポーツで現在最強と言える1台」
かつての「中免」、現在の普通自動二輪免許で乗れる上限排気量「400cc」。４輪の軽自動車同様、日本…
-
ホンダ スーパーカブC125が初モデルチェンジ！ 新エンジンを搭載し、44万円で9月27日発売
ホンダ スーパーカブC125に新エンジン搭載、燃費性能もさらに向上1958年に登場した最初…
-
スズキ新型GSX-S1000試乗「スムーズになったエンジン、名車GSX-R1000 K5の刺激をより日常で楽しめる！」
スーパースポーツGSX-R1000 K5のDNAを受け継いだネイキッド今なお「スーパースポ…
-
スズキ GSX-S1000GT徹底解説「グランドツアラー路線となったフルカウル版GSX-S1000」
-
ホンダ新型グロム 20代女子的試乗レポート「ホントに125cc？ 長距離ツーリングしたくなるポテンシャル！」
-
ホンダ レブル1100 MTとDCTを600km比較試乗「燃費や走りはどう違う？ 10万円の差をどう考える？」
-
スーパーチャージャーとターボチャージャーは何が違う？ 二輪車で採用する場合のポイントは？
-
新車で買える1960年代のベスパ!? 美しき謎のスクーター「ヴィーナスローマ125」とは
-
【パンアメリカ1250詳細解説】オフも走れる＆自動車高調の異色ハーレー「開発裏話やマニアックな小ネタもあるよ！」
-
ヤマハ トレーサー9 GT試乗「派生モデルではなく、スポーツツアラーとして完成された存在に」
-
新型＝3代目ヤマハMT-09＆MT-09 SP試乗「トガった走りは初代回帰？ ただし最新電子制御で危うさは無し！」
-
【詳細解説】ハーレーダビッドソン「水冷DOHCの新スポーツスター」 価格は185万8000円〜で９月以降納車予定
-
ホンダ GB350S試乗「違いは見た目だけじゃない！GB350に比べ、実際の走りもスポーティ」
-
【徹底解説】カワサキ新型ヴェルシス1000SE SHOWA製の最新電子制御サスペンションを搭載、価格は199万1000円
-
ホンダ レブル1100 DCTに、レブル250大好き女子ライダー（身長153cm）が乗るとどうなる？
-
ヤマハ新型トレーサー9 GT 「本当のヘッドライト」は意外な所に隠されていた！
-
ドゥカティ新型モンスター試乗「脱トレリスフレーム＆937ccの新エンジン、すべては軽さと走りのために」
-
【試乗速報】スズキ GSX-S1000「往年のGSX-Rを思い出すパワー感に。それでいて親しみやすさは変わらず！」
