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最新型MT-09系エンジンを搭載し排気量アップ
ヤマハの大型３輪スポーツモデル・ナイケンGTがモデルチェンジし、2023年7月7日から「ナイケン取扱店」で予約開始となった。なお、受注生産となり、年間販売計画台数は100台となっている。
2017年、MT-09系の845cc３気筒エンジンを搭載した３輪スポーツモデルとして登場したナイケンだが、2019年にツアラー性能を与えたバリエーションモデル・ナイケンGTを追加。その後、日本国内ではナイケンGTのみの販売となったが、新型もナイケンGTのみの販売となる。
外観は従来型とほぼ変わっていない新型ナイケンGTだが、エンジンは現行型MT-09系の888cc３気筒にアップグレード。最高出力は116psで従来型と同値だが、最大トルクは従来型8.9kgm→新型9.3kgmへと高められた。
エンジン特性を３パターンから選べる「D-MODE」、アシスト＆スリッパークラッチ、クルーズコントロールは継続採用されている。
新型ナイケンGT
従来型ナイケンGT
フレームを新設計、リヤサスペンションを改良
フレームも新設計され、新エンジンを搭載するためのマウント変更だけでなく、高剛性化も図られている。シート形状の変更も行われ、足着き性が改善された（シート高は従来型835mm→新型825mm）。
また、リヤサスペンションのセッティング変更とリンクの改良が行われ、１名乗車時はしなやかにストロークし衝撃吸収性を向上。一方、２名乗車やフル積載にも対応する余裕も有しているという。
片側で容量30L・最大積載量５kgの専用パニアケースを取り付けるためのステーは標準装備となっている。
高さ調整式スクリーンやアップ／ダウン対応クイックシフターを装備
従来型ナイケンGTも、大型スクリーン、クイックシフター（アップのみ対応）といったツーリング性能を高める装備が与えられていたが、新型のスクリーンは最大70mm可動する高さ調整式になったほか、クイックシフターはアップ／ダウン両対応となった。
またグリップヒーター、12VのDC電源も継続して装備されるが、グリップヒーターはロングタイプの新製品にアップデートされている。
スマートフォン連携の多機能フルカラー液晶メーターを採用
注目は新たに採用となったフルカラー液晶メーターだ。７インチと大型で視認性に優れるだけでなく、表示パターンを３種から選択可能。
Bluetooth接続によるスマートフォン連携機能も有しており、メーター上に電話着信、メール受信を表示可能。音楽再生機能も利用できる。専用アプリ「MyRide – Link」をインストールすると、現在地周辺の天気を表示できるなどさらに機能が拡張される。
また、ヤマハとGARMIN（ガーミン）が共同開発した二輪ナビアプリ「Garmin Motorize」（有料）をインストールすることで、メーター上でナビ機能を使うこともできるのだ。
ヤマハ ナイケンGT（2023年モデル）主要諸元
［エンジン・性能］
種類：水冷４サイクル並列３気筒DOHC４バルブ ボア・ストローク：78.0mm×62.0mm 総排気量：888cc 最高出力：85kW＜116ps＞／１万rpm 最大トルク：91Nm＜9.3kgｍ＞／7000rpm 変速機：６段リターン
［寸法・重量］
全長：2150 全幅：875 全高：1395 ホイールベース：1510 シート高：825（各mm） タイヤサイズ：F120/70R15 R190/55R17 車両重量：270kg 燃料タンク容量：18L
［車体色］
ヤマハブラック
［価格］
220万円
まとめ●モーサイ編集部・上野 写真●ヤマハ
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