この発表を心待ちしていたライダーも多いはず‥‥。
“すべての瞬間が、楽しさにつながる”を開発コンセプトに掲げ、扱いやすさ・安心感・上質さ・走行性能といったCBシリーズの本質的価値を総合的に高めた新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』が2026年8月21日（金）ついに発売となります！
新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のすべてが明らかに!
新しいCB400 SUPER FOUR E-Clutchはその車名からもわかるとおり、ギアチェンジの際のクラッチ操作を電子制御でサポートするHonda E-Clutchを標準装備。搭載されるのはスロットルバイワイヤ（電子制御スロットル）との協調制御を取り入れた第二世代Honda E-Clutchとなります。
この新型CB400SFでは電子制御の進化により、バルブ切替え機構が無くても全域にわたる高出力化を実現、HYPER VTECを超える加速の気持ち良さ、高揚感を感じられるエンジンになっています。
そして、その最高出力は実に58馬力!?
厳しい排ガス規制をクリアしながらも、従来型を上回るエンジン性能を実現したことには驚嘆しかありません‥‥
新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchは『エンジンだけ』で終わりじゃない！
そして、そのパワーを誰もが安心して楽しむことができるように、第二世代Honda E-Clutchではシフトダウンの際に自動ブリッピングで回転を合わせ、よりスムーズなシフトダウンが可能となっています。
長年バイクに乗ってきた人ほど気になる『車体側の性能』については、完全新設計の鋼管ダイヤモンドフレームの採用のほか、各部の軽量化、配置の最適化により、さらなる重量マスの集中化を達成。その車両重量は従来型よりも14kgも軽い187kgにまで抑えられました。
同時に前後サスペンションも刷新され、倒立カートリッジタイプのフロントフォーク、プロリンク式リアサスペンションの新装備により、快適な乗り心地とスポーティな走行性能を両立することにも成功。まさに非の打ちどころがない全面進化を遂げています。
新型『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』のカラーは4色を展開！
先代のデザインを受け継ぎつつ『CB750F』をモチーフにした全4カラーをラインアップ。
