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新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!【Honda2026新車ニュース】

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新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!【Honda2026新車ニュース】

待望の復活を遂げた新型400ccネイキッドCB400 SUPER FOUR E-Clutchと同時に、エンジンや基本骨格、先進装備を共有するフルカウルスポーツCBR400R FOUR E-Clutchも正式に発表が行われ、その発売日や価格が明らかになりました。

フルカウルスポーツ『CBR400R FOUR E-Clutch』が目指すものは?

このバイクの特徴はやはり、従来までのフルカウルスポーツとは一線を画す『金属を削り出したような面表現』による近未来的デザイン! ‥‥と言いたいところですが、Hondaが次世代に提案するフルカウルスポーツは当然「見た目だけ」じゃ終わりません。

エンジンはCB400 SUPER FOUR E-Clutchと基本的に同じパワーユニットですが、Hondaが「別のカタチのバイクに同じエンジンを載せただけ」なんていうことをするはずもなく、ツインラムエアダクトや4−2−1の集合方式を採用したエキゾーストシステムにより、高回転域ではシャープな吹け上がり感が楽しめるようになっています。

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