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「MEGURO K3」がグラフィック変更!ニーグリップパッドからエンブレムまで、タンクの黒地が伸びたのが2025モデル

■「MEGURO K3」ミラーコートブラック×エボニー

フューエルタンクのグラフィックが小変更

株式会社カワサキモータースジャパンは「MEGURO K3」のグラフィックを変更し、2025年モデルとして2024年9月1日から発売する。ホイールはつやありブラックになった。

「MEGURO K3」は、日本の大型スポーツバイクの歴史を紡ぐカワサキの記念碑的モデルとして登場した。
およそ一世紀も時代を遡る1924年より、「大排気量」で「高性能」、「高品質」をうたい、当時、日本のライダーたちから憧憬の的となった「メグロ」ブランド。カワサキのビッグバイクヒストリーの幕開けを飾ったのがそのメグロのテクノロジーだった。歴史に敬意を込めて造り上げられた「MEGURO K3」には、カワサキが築き上げてきた最新のテクノロジーやクラフトマンシップが惜しみなく注ぎこまれている。

「MEGURO K3」ミラーコートブラック×エボニー
「MEGURO K3」ミラーコートブラック×エボニー

○販売データ
・発表 2024年8月8日
・発売 2024年9月1日
・メーカー希望小売価格 1,408,000円

○「MEGURO K3」主要諸元
型式 8BL-EJ800E
全長×全幅×全高 2,190mm×925mm×1,130mm
軸間距離 1,465mm
最低地上高 125mm
シート高 790mm
キャスター/トレール 27.0度/108mm
エンジン種類/弁方式 空冷4ストローク並列2気筒/OHC4バルブ
総排気量 773cm3
内径×行程/圧縮比 77.0mm×83.0mm/8.4:1
最高出力 38kW(52PS)/6,500rpm
最大トルク 62N・m(6.3kgf・m)/4,800rpm
始動方式 エレクトリックスターター
点火方式 バッテリ&コイル(フルトランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.2L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常時噛合式5段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速2.352(40/17) 2速1.590(35/22) 3速1.240(31/25) 4速1.000(28/28) 5速0.851(23/27)
一次減速比/二次減速比 2.095(88/42)/2.466(37/15)
フレーム形式 ダブルクレードル
懸架方式 前テレスコピック(インナーチューブ径41mm) 後スイングアーム
ホイールトラベル 前130mm 後107mm
タイヤサイズ 前100/90-19M/C57H 後130/80-18M/C66H
ホイールサイズ 前19M/C×MT2.50 後18M/C×MT3.00
ブレーキ形式 前シングルディスク320mm(外径) 後シングルディスク270mm(外径)
ステアリングアングル(左/右) 37度/37度
車両重量 227kg
燃料タンク容量 15L
乗車定員 2名
燃料消費率(WMTCモード値) 20.9㎞/L
最小回転半径 2.7m
カラー ミラーコートブラック×エボニー(GY1)

●比較用の参考画像として:2024年モデル(前モデル)の「MEGURO K3」

参考:2024年モデル(前モデル)の「MEGURO K3」ミラーコートブラック×エボニー

レポート●モーサイ編集部 写真●カワサキ

※2024年9月4日、一部画像と記事を変更。

CONTACT

○株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/

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