僅かな違いで大きな満足感!!　愛車を自分好みのライポジに

バイクの運動性や操作性、快適性を大きく左右する重要部品のひとつがハンドルバーだ。市販車の場合、不特定多数のユーザーの平均的な体格を対象にした作りになっており、そこから外れる体格の人だとハンドルバーが低い、遠いといった不満が出てくるのは決しておかしいことではない。

ではあるのだが、いきなりサイズが大きく異なる汎用ハンドルバーに変えたりすると乗車姿勢が変わりすぎてやはりしっくりこなかったりする可能性があるだけでなく、車検に通らなくなったりブレーキホースやケーブル類も交換する必要に迫られたりして、理想のポジションを得るまで時間的にも金銭的にも遠回りすることになりかねない。

そういった不安を抱くことなく確実かつ手軽に改善できるのが、ハリケーンがリリースするセットバックスペーサーやハンドルアップスペーサーだ。いずれもノーマルのハンドルクランプ部を利用してハンドルバーを上方や手前に若干移動させるパーツで、主に1990年代からここ数年の間に登場したニューモデルに至るまで、数多くの車種に適合する。もちろん前述したような問題が出ることもなくフィッティングも良好。「ハンドルが遠い、低い」とお悩みの人は、まずはここから試してみてはいかがだろうか。

レブル用も新登場

SPEC.
品番：HB0653B　
適合車種：レブル1100DCT／レブル250（ABSなし）　
価格：1万450円 　
カラー：ブラックアルマイト　
アルミ合金削り出し

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セットバックスペーサー

パイプハンドルのクランプ部に装着することでノーマル比25mmアップ、20mmバックする。ノーマルハンドルであればケーブル類の交換は不要。アルミ合金削り出しでソケットボルトキャップも付属しており、違和感も皆無だ。

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ハンドルアップスペーサーH25

こちらもパイプハンドル部のクランプにかませることでハンドルバーの位置が25㎜アップ。このほかハヤブサやニンジャZX-14R、ニンジャ1000／SXなどセパレートハンドル車用のハンドルアップスペーサーも多数用意されている。

report●高野栄一　photo●佐藤竜太