用品・グッズ

【KIJIMA style】CUSTOM MACHINEコンプリートFILE.ホンダCT125

[PR] sponsored by KIJIMA

ボルトオンで簡単装着! DIYで実用性をアップグレードするCTカスタム

常にユーザー目線に立つキジマのCT125用カスタムパーツは、難しい加工を必要とせず、ボルトオンで容易に装着できるものがほとんど。だからメンテンスに必要な定番の工具さえあれば、DIYで気軽にカスタムが楽しめる。

CT125:キジマCUSTOM MACHINE

実用性が高いこともキジマ製品の特長だ。このハンターカブに装着される「ウインドスクリーンキット」や「ナックルガード」、そして取材時点で開発中だった「LEDフォクランプキットM1」などは、いずれもツーリングライダーの「あると便利」にプラスαの機能を加えてある。しかもそれらは、装着して走れば走るほどに機能の高さを実感できるのだ。

ロングセラーとなっている「リヤキャリアラック」もあると便利な一品。大きいけれど荷物の固定に工夫がいる純正キャリアに外枠をプラスすることで、荷物を放り込めるカゴに変身。使い勝手が大きく向上する(飛び出し防止策は必要)。

先述したようにキジマ製のパーツは気軽に装着できるものばかり。DIYでこのマシンを完全コピーするのも難しくないのだ。

「ライダーをしっかりガード!」

ロング&ワイドなウインドスクリーンキットはライダーを風や雨から守ってくれる。ナックルガードは中央部左右方向に芯材が仕込まれて強度がアップされ、走行中にブレることがない。

積載しやすさを考慮したデザイン

フロントキャリアは荷掛けフックを4箇所に備えるなど、ゴム紐や荷掛けロープを装着しやすい。最大積載量は3㎏で、レインウェアなど小物の積載に重宝する。

細かな配慮でしっかり固定

上部にバッグの持ち手を掛けるフックを備え、左右には荷掛けフックとともに枠となるガイドが設けられたセンターキャリヤ。ガイドによって荷物が左右にずれにくく、使い勝手がよい。

コンパクトなのに明るい補助灯

1灯φ35mm✕57mmと小型ながら、3000ルーメンの明るさを誇る「M1タイプLEDフォグランプ」をボルトオン装着するキットをCT用で開発中。発光色は白/黄色を配線方法により選択可能。

質実剛健、実用主義の外枠

リヤキャリヤラックはスチール製で、純正リヤキャリヤの外枠となる。トートバッグなどを放り込んだり、高さのあるものをずらさず固定したりするのに役立つ。縦440✕幅370✕高さ150mm。

防水仕様の便利バッグ

K3ウォタープロテクトサイドバッグWP03は、シックなPUレザー製。防水型インナーバッグの採用で、中の荷物を雨から守ってくれる。取り外し可能なボトルホルダーも付属して便利。容量13L。
CT125:キジマCUSTOM MACHINE

【CT125:キジマCUSTOM MACHINE装着パーツ】

KIJIMA製:ウインドスクリーンキット/LEDフォグランプキットM1/ナックルガード/ヘッドライトリム/ヘッドライトガード/テールランプガード/アップフロントフェンダー/エンジンガード/フロントキャリア/センターキャリア/リヤキャリアラック/バッグサポート/ウインカーリロケーションステー/リフレクションリロケーションステー/LEDテールランプユニット/フロントチェーンガード/リアチェーンガード/ヘルメットロック/USBポートキット/シーソーチェンジペダル/ブレーキペダルカバー/サイドスタンドワイドプレート/シリンダーヘッドサイドカバー/K3ウォタープロテクトサイドバッグWP03

レポート●坂木 一 フォト●高柳 健

CONTACT

キジマ
TEL:03-3897-2167
https://www.tk-kijima.co.jp/

  1. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  2. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  3. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  4. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  5. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  6. 【スーパーカブ×ハローキティ】“かわいい”が詰め込まれたコラボ仕様車!気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ!

  7. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  8. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  9. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  10. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  11. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  12. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  13. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  14. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  15. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由