ホンダ新型リード125「PCXと同じ4バルブ新エンジン&スマートキー採用、中身激変で約33万円は超お買得!?」

リード125 ホンダ
新型リード125(パールジャスミンホワイト)。32万4500円
リード125 ホンダ
新型リード125(ポセイドンブラックメタリック)。32万4500円
リード125 ホンダ
新型リード125(パールダークアッシュブルー2)。32万4500円
リード125 ホンダ
新型リード125(マットテクノシルバーメタリック)。33万円
リード125 ホンダ
ホンダ新型リード125(マットテクノシルバーメタリック)。ブレーキキャリパー、リヤサスのスプリング、エンブレムが赤くなるほか、シートにも赤のステッチが入る
リード125 eSP+ ホンダ
新型リード125に搭載される125cc水冷OHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」。現行型PCXに搭載されるものと同系で、力強い走りと低燃費を両立
リード125 スマートキー ホンダ
新型リード125はスマートキーシステムを採用。スマートキーにはスイッチを押すとウインカーが点滅して自車の位置を知らせるアンサーバック機能もついている
リード125 スマートキー ホンダ
スマートキー化されたことで、イグニッションスイッチはダイヤル式に。ダイヤルを「SEAT/FUEL」ポジションにすると、燃料タンクリッドやシート下収納を開けることができる
リード125 USB ホンダ
ハンドル左下には500mlのペットボトル1本+αを収められるインナーボックスを配備、USBソケットも内蔵される。また、ハンドル真下にはコンビニフックも装備
リード125 シート下 ホンダ
シート下収納は37L容量、ヘルメット1個を収めたうえでもかなりの量が入る。開口部が大きいのも特徴だ
新型リード125と同じ「eSP+」エンジンを搭載する現行型ホンダ PCX。価格は35万7500円
この画像の記事ページへ
  1. 新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchを試乗したライダーたちの本音。4気筒エンジンとE-Clutchの評価は?

  2. たぶん現役オーナーも知らない『Rebel 250(レブル250)』のエンジンが秘めた潜在能力の話

  3. 大型バイクは重くて大変だと思っていた CB1000Fに乗った20代ライダー3人がその考えを変えた理由

  4. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  5. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  6. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  7. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  8. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  9. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  10. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  11. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  12. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  13. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  14. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  15. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由