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カワサキ新型エリミネーター試乗「往年のZ-LTDや初代の遺伝子を感じた、新世代エリミネーター」

エリミネーター　カワサキ　2023
カワサキ新型エリミネーター。４月25日から発売され、価格は75万9000円
エリミネーター　カワサキ　2023
カワサキ新型エリミネーター（車体色：パールロボティックホワイト）
エリミネーター　エンジン　カワサキ　2023
180度クランクの398cc並列２気筒エンジン。最高出力48ps／１万回転、最大トルク3.8kgf･m／8000rpmの性能は、ニンジャ400／Z400と同値
エリミネーター　マフラー　カワサキ　2023
排気系はエリミネーター専用設計となっている。エキゾーストパイプからサイレンサーまでを水平基調にレイアウトし、ロー＆ロングなデザインを強調
エリミネーター　ブレーキ　フロントフォーク　カワサキ　2023
フロントフォークはインナーチューブ径41mmの正立式。フロントブレーキは310mm径シングルディスクにニッシン製デュアルピストンキャリパーを組み合わせる
エリミネーター　サスペンション　カワサキ　2023
リヤはオーソドックスなツインショック。プリロードを５段階で調整可能
エリミネーター　カワサキ　フレーム
新型エリミネーター用に専用設計されたトレリスフレーム。ニンジャ400／Z400とは全く異なる
ニンジャ　400　フレーム
現行型ニンジャ400のフレーム（2018年〜）
エリミネーター　ブレーキ　カワサキ　2023
リヤブレーキは240mm径ディスクに同じくニッシン製デュアルピストンキャリパーの組み合わせ。純正タイヤは前後ともIRCのGRAND HIGH SPEED GS-23
エリミネーター　メーター　カワサキ　2023
円形の液晶メーターは新規開発。中央にデジタル式速度計、外周上部に回転計、下部に燃料計というレイアウト。ギヤポジション、時計、オド＆ツイントリップ、平均燃費なども表示される。Bluetooth経由でスマートフォンとの連携も可能
エリミネーター　ハンドル　カワサキ　2023
カワサキいわく「着座した際に、腕を自然に伸ばした位置にグリップが触れられる形状」というフラットバーハンドル。左スイッチボックスにはハザードスイッチも設けられている。
エリミネーター　タンク　カワサキ　2023
高さをコンパクトに抑えたという燃料タンクは容量12L
エリミネーター　シート　カワサキ　2023
735mmというシート高はカワサキ車の中で最も低い。純正アクセサリーとしてローシート（シート高715mm）、ハイシート（シート高765mm）も用意される
エリミネーター　テールランプ　カワサキ　2023
灯火類はすべてLEDで、ウインカーはクリアレンズ。テールランプは初代エリミネーター400をイメージさせるデザイン
エリミネーター　カワサキ　2023
カワサキ新型エリミネーター（車体色：メタリックフラットスパークブラック）
エリミネーター　カワサキ　2023
カワサキ新型エリミネーター（車体色：メタリックフラットスパークブラック）
エリミネーター　ライディングポジション　カワサキ　2023
新型エリミネーターのライディングポジション。ライダーの身長は182cm
エリミネーター　足着き　カワサキ　2023
新型エリミネーターの足着き。ライダーの身長は182cm
エリミネーター　SE　カワサキ　2023
左がスタンダード。右が「SE」（サイドバッグはオプション）
エリミネーター　SE　カワサキ
上級仕様の「エリミネーターSE」。ビキニカウルとフロントフォークブーツ、ステッチ入りのツートーンシート、USB Type-C電源ソケット、ミツバサンコーワ製GPS対応型ドライブレコーダーを装備
エリミネーター　SE　ヘッドライト　カワサキ　2023
エリミネーターSE。往年のエリミネーター400SEにも似た、コンパクトなヘッドライトカウルを装備する
エリミネーター　SE　ドライブレコーダー　カワサキ　2023
エリミネーターSE。ヘッドライト下にドライブレコーダー用フロントカメラが配置される
エリミネーター　SE　ドライブレコーダー　カワサキ　2023
エリミネーターSE。ドライブレコーダー用リヤカメラはナンバープレートステー左上に配置される
エリミネーター　SE　USB　カワサキ　2023
ハンドル右側に防水仕様のUSB Type-C電源ソケットを標準装備。純正アクセサリーとしても用意されるので、スタンダードにも装着可能（価格は7502円）
エリミネーター　SE　シート　カワサキ　2023
シートはステッチが入るほか、表皮の素材を切り替えツートーンに。シート形状はスタンダードと同様
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  • エリミネーター　カワサキ　2023
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