シリーズ記事一覧

A.S.H.クオリティの真髄
  1. A.S.H.(アッシュ)オイル「VSE」を新車に近いSV650に!最高のコンディションをそのまま維持!【20】

    ■アッシュオイルシリーズでは中間グレードである「VSE」を、まだ走行距離が少ないSV650に入れてみたベテランライダー×アッシュオイルのリレーテスト! 最新水冷エンジンとの相性を確認!「ノンポリマー組成」により、使い続けて…

  2. <#19> 気になる振動が消えまろやかな乗り味に!「A.S.H.(アッシュ)オイル」を油冷旧車+サーキットで検証

    ■アッシュオイルモトスペック FS×GSF1200「全グレード粘度低下率ゼロ」のアッシュオ…

  3. <#18> 「カブで全開!」粘度低下率ゼロという「A.S.H.(アッシュ)オイル」の実力を連続高回転で解析

    性格の違う3台に入れてみる! まずはカブで高回転ワークスレベルのレースシーンから、サンデー…

  4. <#17> 「A.S.H.(アッシュ)」オイルに欠点はない!? 中間グレードの「VSE MOTO-SPEC」で回してみても、好感触と安定感が持続!

    最上位FSEから中間VSEに変更しての確認こんにちは、カメラマンの小見です。以前、アッシュ…

  5. <#16> A.S.H.オイルの最高グレード「FSE」を連続交換で使用!耐久性が高スギで劣化を感じられず……交換しがいがなく嬉し涙!? 

    ■新車から23年目、走行距離約4万kmで購入した中古の初期型R1。車体は年式を考えるといい…

  6. バイク女子が「アッシュオイル」を愛車に注入!! メカに詳しくなくても「オイルを変えた」違いがわかるのか検証ッ

  7. A.S.H.ブランドの燃料添加剤 A.S.H.オクタンブースターの実力!「パワーアップとノッキング抑制を両立!」

  8. <#13> サーキット主体の1000ccスーパースポーツで上級グレード「FS MOTO-SPEC」をテスト!

  9. <#12> 新車購入後、慣らし直後のオイル選びで「その後の車両状態」に変化はあるのか?

  10. A.S.H.ブランドのブレーキフルードSUPER DOT4は「熱に強いだけでなく、操作性も抜群だった!」

  11. <#11> クリアランス大きめ、ビンテージ輸入車を大切に乗りたい!

  12. A.S.H.ブランドの摩擦低減オイル添加剤 A.S.H. FM-ZEROは「高回転域の伸びを数値でも実感!」

  13. ⑩ 水冷高出力の多気筒エンジンを熱ダレから守りたい! 最高峰「FSE MOTO-SPEC」の効果とは

  14. A.S.H.ブランドのオイル添加剤、 即効性摩擦低減剤「A.S.H. FM-ZERO」の実力とは?

  15. ⑨ オイル量も少なく、過酷な状況を走る空冷オフ車を大事に乗りたい!

  16. ⑧ オイルに厳しい(?)油冷エンジンとの相性やいかに?

  17. ⑦ 2ストエンジン車を長く楽しむためのオイルとは?

  18. ⑥ オーナーだから分かる!? 一般道でのフィーリングが向上!

  19. ⑤ ちょい古空冷エンジンを熱ダレから守りたい!

  20. ④ 小排気量車にアッシュオイルは有効なのか?

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