アーカイブ

金、銀メッキに名車オマージュ!ホンダ モンキー「限定&スペシャル」歴代モデル20車を一挙解説(1979〜2017)

2009年以降、FIモンキーをベースに生まれた「限定車&スペシャル」

モンキー・リミテッド/2011年

モンキー・リミテッド/2011年

2009年、新排出ガス規制に対応して30年ぶりに一新されたモンキー。エンジンは新型FI(フューエルインジェクション)採用のスーパーカブ50ベースで性能(3.4ps/8500rpm、0.35kgm/5000rpm)が向上し、変速はマニュアルクラッチの4速を採用。タンクも小ぶりな台形の新デザイン(4.3L容量)に一新。

同車ベースで初の特別仕様モンキー・リミテッドは2011年2月に発売され、ブラック基調の専用色でチェック柄シートやクロームメッキの前後フェンダーを採用。受注期間は同年2月3日から3月10日までで、900台の限定だった。価格は29万9250円。

モンキー・リミテッド/2012年

モンキー・リミテッド/2012年

2012年2月発売のリミテッドも受注期間限定モデルで、同年2月10日から3月10日の期間での予約販売。1962年発売の市販ロードレースマシン「CR110カブレーシング」をイメージし、車体(フレームなど)にレッド、タンクにシルバーを採用。クロームメッキの各部パーツ、赤/黒の専用ツートーンシートなどが特徴。シリーズ合計1000台の販売計画で、価格は29万9250円。

モンキー・くまモンバージョン/2014年

モンキー・くまモンバージョン/2014年

限定車というよりは追加バージョンの位置づけだが、ホンダと熊本県とのコラボにより、同県マスコットキャラクターの「くまモン」をイメージした特別バージョンが2014年4月から発売。くまモンのイメージカラーの黒と赤を車体各部に表現し、タンクやシートはツートーン色。くまモンのイラストバッジとHONDAの立体エンブレムも採用。エンジン周りも専用仕上げで、赤い結晶塗装のシリンダーヘッドカバーに黒いクランクケースカバーとなっており、実はかなり芸が細かい。500台の販売計画で価格は33万6960円。

モンキー・50周年アニバーサリー/2017年

モンキー・50周年アニバーサリー/2017年

2017年に発売の同車は、1967年発売の初代Z50Mのカラーイメージを踏襲し、専用立体エンブレムやメインキーを採用。タンクやサイドカバーをホワイト、フレームやフォーク、スイングアームなどをレッドに塗色し、専用シートはチェック柄。モンキーシリーズ合計1800台の販売計画で、価格は35万2080円。

モンキー・50周年スペシャル/2017年

モンキー・50周年スペシャル/2017年

2017年7月発売の同車は、モンキー発売50周年記念モデルの第2弾にして50ccモンキー最後のモデルとなった。前後フェンダーやタンク、ヘッドライトケースやサイドカバーまでクロームメッキを施し、足まわりはブラック塗装。シートは専用のチェック柄。各部には50周年記念ロゴを配していた。価格は43万2000円。

なお、同車の購入にはホンダ専用サイトからの商談申し込みが必要で、期間2017年7月21日から8月21日までの500台限定販売だった。台数を上回る申し込み数の場合は公開抽選とされたが、実際の応募総数は4万5333名と大人気に。2017年8月26日にモンキー発売50周年の記念トークショーと公開抽選が行われ、幸運な人だけがオーナーとなれた。

まとめ●モーサイ編集部・阪本 写真●ホンダ

1

2

  1. 新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchを試乗したライダーたちの本音。4気筒エンジンとE-Clutchの評価は?

  2. たぶん現役オーナーも知らない『Rebel 250(レブル250)』のエンジンが秘めた潜在能力の話

  3. 大型バイクは重くて大変だと思っていた CB1000Fに乗った20代ライダー3人がその考えを変えた理由

  4. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  5. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  6. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  7. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  8. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  9. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  10. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  11. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  12. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  13. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  14. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  15. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由