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【KLX230/KLX230S・2025年モデル登場】全方位性能アップで復活した軽二輪オフローダーが59万4000円で11月27日発売

精悍なデザインをまとい、環境性能対応エンジンは扱いやすさを向上、走破性にも磨きをかけたKLX230/S

新型KLX230S(2025年モデル)
新型KLX230(2025年モデル)
新型KLX230S(2025年モデル)
新型KLX230S(2025年モデル)
新型KLX230S(2025年モデル)

2020年に初登場し、手の内で楽しめるエンジン性能と良好な走破性でオフロード走行の楽しさを提供してきたKLX230/KLX230S。環境性能対応での影響で、両モデルともに2023年に国内ではラインアップ落ちしていたが、2025年モデルとして復活。11月27日より国内発売される。

今回のモデルチェンジでは、走行性能と快適性を向上させるために、さまざまな改良が施され、空冷4ストローク単気筒の232ccエンジンは、低回転域でのレスポンスを向上。シャーシはリヤサブフレーム位置を最適化し、最低地上高をキープしつつ、低シート高とシートの快適性をアップ。KLX230Sは、KLX230よりもシート高を下げたローダウン仕様ながら、先代モデルよりも長いホイールトラベル量を確保し、走破性を向上。また、両モデルとも車体重量を軽減し、取り回しのしやすさも向上させている。

KLX230と同Sのライポジ比較。KLX230では180cmの体格があればベストだが、170cm台ないしそれ以下の体格のライダーならばKLX230Sがマッチするということ
ローダウン版のKLX230Sとはいえ、図のとおり先代モデルよりも長いホイールトラベル量を確保。走破性にも十分磨きがかけられた
従来モデルよりもリヤサブフレーム位置を下げてシート高を低くしつつ、その一方でサスストローク量を増加させる構造とした
サブフレーム位置を見直したコンパクトな高張力ペリメターフレームの最適な位置にエンジンを搭載。直進性と軽快なハンドリングを両立

そのほか、ライダーの好みに応じて前後の作動をキャンセルできるABSブレーキを搭載。新しくなったスタイリングとともに、スマートフォン接続機能などの新機能も充実させている。様々なライダがオンロードとオフロードを楽しめる快適性、機能性を備えた新たなKLX230とKLX230Sの主な特徴は以下のとおり。

●フューエルインジェクションのセッティングを変更し、低中回転域のパフォーマンスを向上

●キャスター角/トレール量の変更により、ハンドリングの軽快性を向上

●リヤサブフレームの形状や位置を見直すことでシートの肉厚や足つき性を改善

●前後サスペンションのホイールトラベル量を増大(KLX230=前:220→240、後:223→250mm/KLX230S=前158→200、後:168→223mm)

●オフロード専用モデルKLX230Rと同様のアルミスイングアーム

●ブラック仕上げの前後アルミリム

●ABSキャンセルスイッチの装備

●LEDヘッドライトの採用

●Bluetooth通信機能搭載の液晶ディスプレイインストゥルメント

空冷232ccエンジンは、ボア32mm径スロットルボディのFIを採用。小径化された吸気ポートや33mm径吸気バルブ採用と、ECU設定の最適化で低中速域の性能を向上
シャープなカバーに覆われたコンパクトなLEDヘッドライトまわりのデザインも一新。精悍なイメージを獲得
フラットタイプのオフロードバーの前方に、コンパクトな液晶パネルをセット
Bluetoothを内蔵し、スマートフォン接続が可能なインストゥルメント。フルデジタルの液晶パネルには速度、オド/ツイントリップ、燃料残量、時計などを表示。その周囲に各種警告灯を配置。
サイレンサーはモトクロッサーKXイメージのスタイリングにマッチした楕円断面タイプを採用
精悍なイメージのブラックアルマイトリムを採用の前輪は21インチ。フロントブレーキは2ピストンキャリパーと265mm径ディスクの組み合わせ。フォークはインナーチューブ径37mmの正立タイプ
18インチのブラックアルマイトリムを装備の後輪。ブレーキはシングルピストンキャリパーと220mm径ディスクの組み合わせ。なおリヤショックは無段階でプリロード調整が可能
KLX230Sに乗車した身長169cm、体重58kgのライダーの姿勢。アップライトな上体でシート座面の自由度が高い

両足接地では足裏半分が浮くが、全く不安のない足着き性

カラーリングはKLX230がライムグリーン1色、KLX230Sはライムグリーンとバトルグレーの2色展開。価格は両モデルとも59万4000円で、11月27日(水)より発売となる。

KLX230:ライムグリーン
KLX230S:ライムグリーン
KLX230S:バトルグレー

KLX230/KLX230S主要諸元

※< >内はS
■エンジン 空冷4ストローク単気筒OHC2バルブ ボア・ストローク67.0×66.0mm 排気量232cc 圧縮比9.4 燃料供給装置:フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル

■性能 最高出力13kW(18ps)/8000rpm 最大トルク19Nm(1.9kgm)/6400rpm 燃費34.7km/L(WMTCモード値)

■変速機 6段リターン 変速比1速3.000 2速2.066 3速1.555 4速1.260 5速1.040 6速0.851 一次減速比2.870 二次減速比3.214

■寸法・重量 全長2090<2080> 全幅845 全高1170<1140> 軸距1370<1365> シート高880<845>(各mm) キャスター25.2°<24.6°> トレール101<96>mm  タイヤF2.75-21 45P R4.10-18 59P 車両重量133kg

■容量 燃料タンク7.6L エンジンオイル1.3L

■車体色 ライムグリーン<ライムグリーン、バトルグレー>

■価格 59万4000円

■発売日:2024年11月27日(水)

KLX230S

まとめ●モーサイ編集部・阪本  写真●カワサキ、伊藤吉行

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カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/

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