【カワサキ】軽二輪を超えた！オンオフモデルKLX300・KLX300SM・KLX300DFが2027年国内登場！？

国内ラインアップにあった「KLX250」の排気量アップ進化版！？

カワサキモータースジャパンは、先ごろX内にてミドルクラスのデュアルパーパスモデル「KLX300シリーズ」2027年モデル3台が海外で発表されたことをアナウンスした。

そして、このときに公開されたデュアルパーパス車のKLX300、前後17インチホイールを採用したモタードモデルのKLX300SM、KLX300をベースにハンドガードや堅牢な路やキャリヤを装備したツーリング仕様のKLX300DFの3台について、2027年秋頃の国内導入に向けて準備を進めると発表した。

KLX300

KLX300シリーズは、これまで国内に未導入の海外向けモデルだが、2016年まで国内販売されていたKLX250の水冷単気筒エンジンをベースに、72mmのボアを78mmまで拡大して排気量を292ccとしたもの。

また2027年モデルでは、従来の海外向けKLX300からコンロッドベアリングのプレーンベアリング化などで出力を向上したほか、専用アプリによるスマホ連携機能を搭載し、オンオフで切り替え可能なフロントABSなどを装備しているという。

KLX300SM

KLX300DF

国内仕様の詳細は明らかにされていないが、これまでラインアップされていた空冷エンジン搭載のKLX230よりも、余裕のあるエンジンとサイズアップした車体により、オンロードでの不足のない走行性能、ダートでの走破性を高めていることは間違いない。2027年が開けてからの詳細発表に期待しよう。

KLX300 主要諸元

■エンジン　水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク78×61.2mm　排気量292cc　圧縮比11.1　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル
■性能　最高出力19kW（26ps）／8000rpm　最大トルク24Nm（2.4kgm)／7000rpm　燃費━━
■変速機　6段リターン　変速比1速3.000　2速2.000　3速1.500　4速1.250　5速1.050　6速0.952　一次減速比2.800　二次減速比2.857
■寸法・重量　全長2185　全幅820　全高1220　軸距1440　シート高935（各mm）　キャスター26.1°　トレール102mm 　タイヤF3.00-21 51P　R4.60-18 63P　車両重量137kg
■容量　燃料タンク7.5L　エンジンオイル1.3L

まとめ●モーサイ編集部　　写真●カワサキ