用品・グッズ

【ヨシムラ】からYZF-R15/125(23)、MT-125(23)、XSR125(23)用の、機械曲GP-MAGNUMやR-77Sサイクロンが発売された!

■「XSR125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SS」装着イメージ

機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証

GP-MAGNUMは、トラディショナルかつシンプルな丸形サイレンサーで、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、随所に個性が光るパーツで組み上げられている。エキゾーストパイプ内部には触媒を内蔵しており排出ガス規制に適合している。
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献する。
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でる。
「EXPORT SPEC」とは海外ユーザーのリクエストを反映することにより、職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡をオリジナルのままで仕上げた、コストパフォーマンスに優れた仕様。
政府認証マフラー、排出ガス規制適合品、騒音規制適合品、製品2年保証付。ガスケットは純正品を使用。

●YZF-R15/125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SS(ステンレスカバー) 63,800円 パーツNo.110A-36A-5U50 重量(STD5.0kg)2.6kg
・STB(チタンブルーカバー) 73,700円 パーツNo.110A-36A-5U80B 重量(STD5.0kg)2.4kg
・SC(カーボンカバー) 77,000円 パーツNo.110A-36A-5U90 重量(STD5.0kg)2.3kg

○YZF-R15(23)用
適応車両型式 8BK-RG86J
エンジン型式 G3U4E
Main Material ステンレス
近接排気騒音 91dB/5,000rpm
速走行騒音 78dB

「YZF-R15/125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STB」装着イメージ
「YZF-R15/125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SS」装着イメージ

○YZF-R125(23)用
車両型式 8BJ-RE45J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 77dB

「YZF-R15/125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STB」装着イメージ
「YZF-R15/125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SS」装着イメージ

●MT-125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SS(ステンレスカバー) 63,800円 パーツNo.110A-36A-5U50 重量(STD5.0kg)2.6kg
・STB(チタンブルーカバー) 73,700円 パーツNo.110A-36A-5U80B 重量(STD5.0kg)2.4kg
・SC(カーボンカバー) 77,000円 パーツNo.110A-36A-5U90 重量(STD5.0kg)2.3kg

○MT-125(23)用
車両型式 8BJ-RE45J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 77dB

「MT-125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STB」装着イメージ
「MT-125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SS」装着イメージ

●XSR125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SS(ステンレスカバー) 63,800円 パーツNo.110A-36A-5U50 重量(STD5.0kg)2.6kg
・STB(チタンブルーカバー) 73,700円 パーツNo.110A-36A-5U80B 重量(STD5.0kg)2.4kg
・SC(カーボンカバー) 77,000円 パーツNo.110A-36A-5U90 重量(STD5.0kg)2.3kg

○XSR125(23)用
車両型式 8BJ-RE46J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 77dB

「XSR125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STB」装着イメージ
「XSR125(23)機械曲GP-MAGNUMサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SS」装着イメージ

機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証

R-77Sサイクロンは異形断面のサイレンサーにカーボンファイバー製エンドを組み合わせスポーティなルックスを際立たせるマフラー。エキゾーストパイプ内部には触媒を内蔵していて排出ガス規制に適合する。
アクセル開け始めから豊かなトルクを発揮。中低速ではゆとりある走行フィールを実現しながら高回転までスポーティなライディングに貢献する。
アイドリングから鼓動感あふれるサウンドを演出。回転を上げるほどにダイナミックで弾けるようなサウンドを奏でる。
政府認証マフラー、排出ガス規制適合品、騒音規制適合品、製品2年保証付。ガスケットは純正品を使用。

●YZF-R15/125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 75,900円 パーツNo.110A-36A-5150 重量(STD5.0kg)3.4kg
・SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 86,900円 パーツNo.110A-36A-5120 重量(STD5.0kg)3.4kg
・STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 90,200円 パーツNo.110A-36A-5180B 重量(STD5.0kg)3.2kg

○YZF-R15用
車両型式 8BK-RG86J
エンジン型式 G3U4E
Main Material ステンレス
近接排気騒音  90dB/5,000rpm
加速走行騒音  79dB

「YZF-R15/125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STBC」装着イメージ
「YZF-R15/125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SMC」装着イメージ

○YZF-R125用
車両型式 8BJ-RE45J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 79dB

「YZF-R15/125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STBC」装着イメージ
「YZF-R15/125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SMC」装着イメージ

●MT-125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 75,900円 パーツNo.110A-36A-5150 重量(STD5.0kg)3.4kg
・SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 86,900円 パーツNo.110A-36A-5120 重量(STD5.0kg)3.4kg
・STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 90,200円 パーツNo.110A-36A-5180B 重量(STD5.0kg)3.2kg

○MT-125用
車両型式 8BJ-RE45J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 90dB/5,000rpm
加速走行騒音 79dB

「MT-125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STBC」装着イメージ
「MT-125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SMC」装着イメージ

●XSR125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証

・SSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 75,900円 パーツNo.110A-36A-5150 重量(STD5.0kg)3.4kg
・SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 86,900円 パーツNo.110A-36A-5120 重量(STD5.0kg)3.4kg
・STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 90,200円 パーツNo.110A-36A-5180B 重量(STD5.0kg)3.2kg

○XSR125用
車両型式 8BJ-RE46J
エンジン型式 E34LE
Main Material ステンレス
近接排気騒音 89dB/5,000rpm
加速走行騒音 79dB

「XSR125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 STBC」装着イメージ
「XSR125(23)機械曲R-77SサイクロンEXPORT SPEC政府認証 SMC」装着イメージ

●XSR125(23)機械曲ストレートサイクロン政府認証

2024年初春、受注開始予定!

レポート●モーサイ編集部 写真●ヨシムラジャパン

CONTACT

株式会社ヨシムラジャパン
https://www.yoshimura-jp.com/

  1. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  2. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  3. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  4. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  5. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  6. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  7. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  8. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  9. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  10. Honda純正オイル「Pro Honda」の上位グレード「SPORTS」と「PREMIUM SPORTS」はどこまで違う? Honda二輪車のエンジン開発にも使用されるハイグレードオイルは〇〇〇が全く別物です!

  11. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  12. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  13. GB350を手に入れて1年半。休日はバイク漬け。女性ライダーの語る愛車の魅力。「行動範囲を広げてくれる素晴らしい相棒」

  14. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  15. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  16. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  17. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  18. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  19. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  20. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける