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■「Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition」ライムグリーン×パールクリスタルホワイト(GN2)
Ninja ZX-10Rに、カワサキスーパースポーツの系譜であるNinjaの40周年を記念する、「Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition」が登場した。
「Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition」のボディには1989年に登場したZXRシリーズと同じ、ライムグリーン／ホワイト／ブルーの3色レイヤーカラーリングを採用。当時のレースシーンを席巻した熱量をよみがえらせるスペシャルカラーは、今も変わらぬカワサキのチャレンジ精神を表現している。
ベースモデルのNinja ZX-10Rは、現在のカワサキラインナップにおいてレーシングスポーツの代表格であり、レースでのポテンシャルを最優先とし、なおかつストリートライディングでも走る楽しさを堪能できるモデルとされている。
水冷並列4気筒998cm3で、203PS（ラムエア加圧時は213.1PS）／11.7kgf・mを発揮する。
○ベースモデルからの変更点
・1989年に登場したZXRシリーズに着想を得た、ライムグリーン／ホワイト／ブルーの3色レイヤーカラーリング
・フューエルタンク上部にセットされたチャンピオンステッカーデザインの40周年記念デカール
・オリジナルデザインをもとにリニューアルされた「Ninja」ロゴ
・カウリングのサイズに合わせて最適化されたサイドの「Kawasaki」ロゴ
・フレームとスイングアームに施されたシルバー塗装
・ライムグリーンに塗装された前後ホイール
・ゴールドカラー仕上げのフロントフォークアウターチューブ
・1989年のZXRシリーズのフォントでテールカウルにあしらわれたZX-10Rロゴ
○販売データ
発表 2023年11月8日
発売 2023年12月23日
メーカー希望小売価格 239万8000円
○「Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition」主要諸元
型式 8BL-ZXT02L
全長×全幅×全高 2,085mm×750mm×1,185mm
軸間距離 1,450mm
最低地上高 135mm
シート高 835mm
キャスター／トレール 25.0度／105mm
エンジン種類／弁方式 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
総排気量 998cm3
内径×行程／圧縮比 76.0mm×55.0mm／13.0：1
最高出力 149kW（203PS）／13,200rpm
ラムエア加圧時 156.8kW（213.1PS）／13,200rpm
最大トルク 115N・m（11.7kgf・m)／11,400rpm
始動方式 エレクトリックスターター
点火方式 バッテリー＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.0L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常時噛合式6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速2.600（39／15） 2速2.157（41／19） 3速1.882（32／17） 4速1.650（33／20） 5速1.4768（31／21） 6速1.304（30／23）
一次減速比／二次減速比 1.680（79／47）／2.411（41／17）
フレーム形式 ダイヤモンド
懸架方式 前テレスコピック（倒立・インナーチューブ径43mm） 後スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク）
ホイールトラベル 前120mm 後115mm
タイヤサイズ 前120／70ZR17M／C（58W） 後190／55ZR17M／C（75W）
ホイールサイズ 前17M／C×MT3.50 後17M／C×MT6.00
ブレーキ形式 前デュアルディスク330mm（外径） 後シングルディスク220mm（外径）
ステアリングアングル（左／右） 27度／27度
車両重量 207kg
燃料タンク容量 17L
乗車定員 2名
燃料消費率（WMTCモード値） 16.5㎞／L
最小回転半径 3.4m
カラー ライムグリーン×パールクリスタルホワイト（GN2）
レポート●モーサイ編集部 写真●カワサキ
