【うん、そうだよね】カワサキ「Z900RS 50th Anniversary」「Ninja ZX-25R SE」が第5回 日本バイクオブザイヤー2022部門別最優秀金賞を受賞

カワサキが2部門で最優秀金賞！

2022年12月14日（水）に開催された一般社団法人日本二輪車文化協会主催の第5回バイクオブザイヤー2022表彰式において、株式会社カワサキモータースジャパンが販売する「Z900RS　50th Anniversary」が「小型二輪部門」、「Ninja ZX-25R SE」が「軽二輪部門」にて、それぞれ最優秀金賞を受賞した。

日本バイクオブザイヤーは、一般社団法人日本二輪車文化協会により創設されたオートバイ文化の確立と市場活性化を目的とした「日本バイクオブザイヤー」委員会により選定。その年に発売された二輪車のうち、人気・機能・デザイン等に優れたモデルを一般ユーザーのWEB投票と選考委員会による投票の合計により選定・表彰されるもの。
2022年で第5回目の開催となる。

「Z900RS 50th Anniversary」が
小型二輪部門・最優秀賞金賞受賞

「第1回 日本バイクオブザイヤー」大賞に選ばれた「Z900RS」のZ50周年記念モデル。往年の名車である「Z1（900SUPER4）」のDNAを受け継ぎ、Z1を象徴とする「ファイヤーボール」カラーを採用。艶やかな深みのある質感は50周年の節目にふさわしい上質さを追求、特別な技法で重ね塗りして実現したものである。

＜Z900RS 50th Anniversary主要諸元＆価格＞
エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：948㎥
最高出力：82kW(111PS)/8,500rpm
最大トルク：98N・ｍ(10.0kgf・m)/6,500rpm
フレーム形式：ダイヤモンド
車両重量：215kg
燃料タンク容量：17リットル
シート高：800ｍｍ
価格：1,496,000円

「Ninja ZX-25R SE」が　
軽二輪部門・最優秀賞金賞受賞

249cm³並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデル。街乗りでの快適性はもちろん、サーキットなどの高速走行性能の高さを合わせ持っている。

＜Ninja ZX-25R SE 主要諸元&価格＞
エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：249㎥
最高出力：33kW(45PS)/15,500rpm・ラムエア加圧時：34kW(46PS)/15,500rpm
最大トルク：21N・ｍ(2.1kgf・m)/13,000rpm
フレーム形式：トレリス
車両重量：184kg
燃料タンク容量：15リットル
シート高：785ｍｍ
価格：935,000円

「Ninja H2 SX SE」は
小型二輪部門で金賞受賞

パワーと燃費性能の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載。電子制御サスペンションやブレンボのブレーキシステムを採用し、快適性と利便性を向上させている。

＜Ninja H2 SX SE主要諸元＆価格＞
エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：998㎥
最高出力：147kW(200PS)/11,000rpm・ラムエア加圧時：154kW(210PS)/11,100rpm
最大トルク：137N・ｍ(14.0kgf・m)/8,500rpm
フレーム形式：トレリス
車両重量：267kg
燃料タンク容量：19リットル
シート高：820ｍｍ
価格：2,970,000円

レポート●NANA-KO　写真●カワサキ