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Z900RSカスタムメーカーコンプリート車徹底解説：DOREMI COLLECTION

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2026/11/11
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DOREMI COLLECTION, kawasaki, Z900RS, カスタム, コンプリート車
投稿者: 山口武弘

往年の名車にメタモルフォーゼ「ネオクラシック」で広がり続けるZ900RSの可能性！

Z900RSカスタムでは、ドレミコレクションを避けて通れない。約40年にわたりZ系パーツの復刻やオリジナルの開発を手がけてきた同社が蓄積してきたノウハウは広く、そして深い。それはZ900RS用パーツにおいても存分に発揮され、Z900RSオーナーへ愉悦を提供している。

そこで、同社の武浩代表（左）と、パーツ開発から接客対応までこなす東京営業所の藤野高行さんへ、空冷Ｚへの熱すぎる思いから最新Z900RSの「コスプレ」パーツ開発秘話までを、じっくり伺った。

Zの美点を次世代へ伝える

ドレミコレクションは1988年に岡山で創業し、絶版車の販売や部品の復刻、そしてオリジナルパーツの開発に取り組んできた。とりわけZ1をはじめとするカワサキ・Z系に注力し、今やZ系をカスタムするならドレミコレクションのパーツが不可欠となっている。

Z900RSは2017年の東京モーターショーでカワサキから初公開された。このとき展示されたサードパーティによるカスタムコンプリート車のなかでも、ドレミコレクションが手がけたマシンは強い存在感を放っていた。その完成度の高さは大きな注目を集めると同時に、ドレミコレクションがカワサキ公認のカスタムビルダーであることの証でもあった。

代表である武浩さんのバイク人生は、埃まみれの750SS（マッハⅣ）をレストアすることから始まった。2ストローク750㏄3気筒の速さに魅了されていたときに義兄の750RS（Z2）に乗ってみると「遅く感じた」という。Z2は自主規制された国内仕様だ。そこで本家ともいうべき900スーパー4（Z1）をアメリカから取り寄せたことが、ドレミコレクションの第一歩となった。世間はレプリカ全盛期で、70年代バイクへの注目度が低いその当時から、ドレミコレクションはZ系を中心としたバイクのチューンアップを手がけ、走行会やミーティングを主催してきた。

「Z1は名車になる」と確信し、アメリカから輸入した車両と部品で、しっかりと整備を施した車両の販売を続けてきた。いわば、Z1をはじめとする旧車ブームを作り上げた立役者がドレミコレクションなのだ。

そんなドレミコレクションが創業時より大切に守ってきたコンセプトは、「その時代にしかなかったデザインや文化、職人の技術を次世代へ残す」ことだ。だからこそ、開発するパーツは「メーカー純正と同等か、それ以上の品質のものを作る」と武さんは話す。

「好きであることは大事ですよね。Zだったらここのライン、全体のシルエットの形はこうでなくては！　という感覚は、やっぱりZ、そしてカワサキが好きだからこそ生まれるものだと思います」

武さんがこだわっているのは、Z1スタイルなら4本出しマフラーとロングテールカウルだ。やはりこの2点のディテールが重要だというが、30～40代のZ900RSオーナーたちはZ1を知らない世代でもある。だから、彼らはただ純粋に4本出しマフラーがカッコいいという理由で購入しているそうだ。

「やはり青春時代に憧れたバイクに思い入れがありますから、今の50代、ニンジャ世代の方々にはGPZ仕様が人気です。GPZ900Rは前傾姿勢がきついですし、車重があるので取り回しにも苦労しますが、Z900RSのGPZ900Rスタイルなら車体も軽く、前後17インチホイールなので現代的な乗り味ですし、安心かつ安全ですから」

ドレミコレクションのZ系外装パーツキットのラインアップは、『Z1』『Z1000MK2』、『Z1000Rローソンレプリカ』、『GPZ900R』があるほか、ノーマルのZ900RSのディテールとシルエットを生かしつつ素材をカーボンとした『Z900RS純正形状カーボン外装シリーズ』と『GPZ900Rスタイルカーボン』をそろえている。

「イギリスのホイールメーカー、ダイマグの取り扱いを今年から開始しました。今はZ900RS用の17インチホイールを販売中ですが、17インチのライディングフィールに違和感があるという方に向けて、前後18インチのアルミ鍛造ホイールを開発中ですので、こちらにもご期待ください」

あのころに憧れた往年のカワサキの名車へと手軽に変身させられるドレミコレクションの外装キットは、Z900RSの魅力と所有感をいっそう深めてくれるカスタムパーツだ。

GPZ900R Styleカーボン外装キット

55万2200円
【セット内容】
アッパーカウル（ウエットカーボン）
タンクカバー（ウエットカーボン）
シートカバー（ウエットカーボン）
専用スチールインナータンク
専用フェンダーレスキット
アッパーカウルステー
スクリーン
専用シートAssy
角型ヘッドライト（LED）
ウインカー（LED）
テールランプ（LED）
ミラー左右各種取り付けステー

DOREMI COLLECTION GPZ900R Styleカーボン外装キット専用スチールインナータンク

車検対応とするためインナータンクはスチール製とし、カバーを装着することでGPZ900Rのタンク形状を再現。完成度を高めるためZ1用などとは異なる専用品としている。

DOREMI COLLECTION GPZ900R Styleカーボン外装キットアッパーカウル（ウエットカーボン）

ウエットカーボンは綾織りを採用しているため、無塗装でも見栄えは美しい。純正部品から型取りしているのでスクリーンやウインカーはGPZ900R用をそのまま装着できる。

DOREMI COLLECTION GPZ900R Styleカーボン外装キット用のウエットカーボン製インナーパネルはオプション（2万4200円）。常に視界に入る部分だけに、満足度を高めるなら必須のパーツ。

軽量高品質なカーボンで精悍無骨な「Ninja」に！

2021年に発売して好評となっているGPZ900R外装キットはFRP製だが、それらをウエットカーボンとした仕様が26年に発売となった。これにより軽量化と高剛性化、カーボンならではの高い質感を実現。映画『トップガン』に登場したことで世界的に大人気となった＂Ninja＂のスタイルを気軽に再現できる。カーボン柄を生かした無塗装もカッコいいが、ライムグリーン、A8レッド、A6ブラックの塗装（各30万2500円）もオーダーできる。

Z900RS 純正形状カーボン外装シリーズ

【コンプリート車装着パーツ】
ウエットカーボン純正形状タンクカバー：6万6000円
ドライカーボン純正形状フレームカバー左右セット：3万5640円
ドライカーボン純正形状インナーフェンダー：3万9600円
ドライカーボン純正形状フロントフェンダー：4万1580円
ドライカーボン純正形状サイドカバー左右セット：4万7520円
ドライカーボン純正形状ヒールプレート左右セット：1万7820円
ドライカーボン純正形状インジェクションカバー左右セット：2万4552円
ドライカーボン純正形状メーターカバー左右セット：3万2670円
ドライカーボン純正形状ラジエターカバー左右セット（17〜20年式対応：1万7820円／21〜25年式対応：1万7820円）
ウエットカーボンロングテールカウルDOREMI DV2：4万7520円

同じだけど同じじゃない！　純正形状をカーボンで再現

Z900RSのディテールを忠実に再現しつつ、素材を綾織りのドライカーボン（タンクカバーはウエットカーボン）とすることで軽量化と剛性アップ、さらに高品質化を実現。テールカウルは純正同様のショートタイプ（ウエットカーボン）のほかにZらしさを強調するロングタイプ（ドライカーボン）を選択できる。いずれも純正テールランプやウインカー、グラブバー、ナンバープレートベースを流用できる点も画期的だ。別途インナータンクが必要。

DOREMI COLLECTION Z900RS 純正形状カーボン外装シリーズタンクカバー

TEOGONIAと共同開発したカーボン外装キットのタンクカバーは、Z900RS純正同様の流麗な曲面を描く。ウェットカーボン（綾織り）。テールカウルは2種類から選べる。ウエットカーボン製（綾織り）のロングテールカウルは、Z1らしさをいっそう高めるデザイン。

DOREMI COLLECTION Z900RSドライカーボンロングテールカウル

ドライカーボン純正形状テールカウル 7万9200円

DOREMI COLLECTION Z900RSドライカーボン純正形状ショートテールカウル

あくまで純正のディテールにこだわりたい人にはショートテールカウルも同価格で用意される。こちらも綾織りだがドライカーボン製となる。

Z1 Style 外装カバーセット

塗装済み：18万8100 (無塗装：9万6800円）
《セット内容》
Z1 Styleタンクカバー（FRP製）
専用取り付けステー
Z1 Styleサイドカバー
フロントセクション左右（ABS製）
Z1 Styleサイドカバー左右（ABS製）
Z1 Styleテールカウル（ABS製）

2017年の初号機以来、進化を続ける王道スタイル

Z1こと900スーパー4のスタイルを作り上げる、繊細なディテールを持つこだわりのタンクカバー、サイドカバー、テールカウルなどで構成される外装セット。さらに前後メッキフェンダーや4本出しマフラー＋ツインショック風ステー、エンジンカバー類、ヘッドライトアップステー、Z1 LEDウインカー、Z1/Z2テールレンズなどを組み合わせれば、スタイルはより洗練される。外装のカラーも豊富にそろっている。

DOREMI COLLECTION Z1 Style 外装カバーセットイエローボール仕様

DOREMI COLLECTION Z1 Style 外装カバーセット黄タイガー仕様

スチールインナータンク 6万280円

DOREMI COLLECTION Z1 Style 外装カバーセット 14ℓ容量のスチール製インナータンク

14ℓ容量のスチール製インナータンクは、純正のキャップと燃料ポンプを流用。色違いの外装セットを持っていれば気軽に＂きせかえ＂できる。

Z1000Mk.2 外装カバーセット

塗装済み：50万8200円無塗装：36万3000円
《セット内容》
Mk.2スタイルスチールタンク
Mk.2スタイルサイドカバーフロントセクション（ABS）
Mk.2スタイルサイドカバー（ABS）
Mk.2スタイルテールカウル（ABS）
Mk.2スタイルシートAssy専用フェンダーレスKit
LED Mk.2テールランプ赤色角型リフレクター赤色
メッキフロントフェンダー（ABS）

現在人気ナンバーワンを誇る漢カワサキイズムあふれるスタイル

直線基調のデザインで人気を博した＂角Z＂ことZ1000Mk.Ⅱを再現する外装キット。色はルミナスダークレッド（赤）とルミナスネイビーブルー（青）の2色のほかに無塗装セットもある。Z1スタイルのセットと異なるのは、タンクは専用設計でカバーが不要なことと、シートも付属する点だ。また、Z1スタイル同様にマフラー、エンジンカバー類、ヘッドライトアップステー、エンブレムなどを併用すれば、角Zのスタイリングの完成度はさらにアップする。

DOREMI COLLECTION Z1000Mk.2 外装カバーセット LUMINOUS NAVY BLUE

フェイクツインショックTOMO 3万800〜3万3880円

DOREMI COLLECTION Z1000Mk.2 フェイクツインショックTOMO

Z1000Mk.Ⅱ用シートのリプロ品を開発してきただけあって、形状やディテールの再現度は抜群。2本サスを再現するフェイクパーツもユニークだ。

Z1000R Lawson Style コンプリートセット

DOREMI COLLECTION Lawson Style コンプリートセット

外装無塗装：45万9800円
ライムグリーンR1ペイント料金：18万1500円
《セット内容》
専用スチールインナータンク
タンクカバー（FRP製）
アッパーカウル（FRP製）
スクリーン
角型ヘッドライト（LED）
ローソンミラー左右
フロントフェンダー（ABS製）
サイドカバー左右（FRP製）
専用サイドカバーフロント
セクション左右
テールカウル（FRP製）
ローソンテールランプ
（スモーク）
ローソンウインカー（LED）
専用フェンダーレスキット
専用シートAssyベルト付き
各種取り付けステー

オリジナルZ1000Rにも使えるこだわりのパーツをセットで！

専用スチール製タンクとシートを開発したことで、ローソンレプリカのスタイルを忠実に再現。スクリーンやテールランプ、ウインカーなどはオリジナルのZ1000Rにも装着可能だ。角型ヘッドライトをはじめ灯火類の光源には、もちろんLEDを採用している。写真は外装キットのみを装着した状態だが、KERKERスタイルの集合マフラーやダイマグホイールを追加することで、ローソンレプリカスタイルの完成度は大きく向上する。