新車

688ccスーパースポーツ【ヤマハYZF-R7 ABS】2027年モデルに新色イエロー登場！価格据え置きの116万6000円で2027年3月16日発売。

2027年モデルは新色イエロー、継続色のブルー、ブラックの3色展開

ヤマハ発動機は、「クロスプレーン・コンセプト」に基づく水冷・4ストローク・DOHC・並列2気筒688ccエンジンを搭載したスーパースポーツ「YZF-R7 ABS」の新色として「イエロー」を追加し、2027年3月16日（火）に発売する。従来のイメージを超える、前衛的な配色が大きな特徴だ。

新たに設定された「ライトレディッシュイエローソリッド1（イエロー）」は、1970年代から80年代にかけてアメリカのレースシーンで活躍したヤマハのレーシングマシンや、1978～80年のWGP500マシンに採用されていた「USインターカラー」と呼ばれるイエローをベースとしている。これに鮮やかで力強いバーミリオン（朱色）を組み合わせることで、アグレッシブさを表現。さらに、リヤサスペンションのスプリングにもイエローが配されるなど、従来のイメージを超えた前衛的な配色に仕上がっている。

「YZF-R7」は、「The textbook of SuperSport for your “Fun”, “Confidence” and “Growth”（「楽しさ」「自信」そして「成長」のための、スーパースポーツの指南書）」をコンセプトに開発されたモデル。2026年のフルモデルチェンジで、電子制御システムの全面的な刷新や、車体回りの大幅なアップデートが図られている。

それら電子制御デバイスを進化をはじめ、レースマシンを彷彿させる機能・性能・スタイルを備えながらも、スポーツランのみならず、ストリートでも気負わずに扱える機能が多数盛り込まれたモデルだ。

カラーラインナップは、この新色イエローに加え、継続販売となる「ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）」と「ブラックメタリックX（ブラック）」の全3色展開。また、価格は前年モデルから据え置きの116万6000円。

YZF－R7 ABS 主要諸元

■エンジン　水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク80×68.5mm　排気量688cc　圧縮比11.5　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル
■性能　最高出力54kW（73ps）／8750rpm　最大トルク68Nm（6.9kgm)／6500rpm　燃費25.2km/L（WMTCモード値）
■変速機　6段リターン　変速比１速2.846　２速2.125　３速1.631　４速1.300　５速1.090　６速0.964　一次減速比1.925　二次減速比2.625
■寸法・重量　全長2070　全幅725　全高1160　軸距1395　シート高830（各mm）　キャスター24°00′　トレール91mm 　タイヤF120/70ZR17 M/C58W　R180/55ZR17 M/C73W　車両重量189kg
■容量　燃料タンク13L　エンジンオイル3L
■車体色　ライトレディッシュイエローソリッド 1、ディープパープリッシュブルーメタリックC、ブラックメタリックX
■価格　116万6000円
■発売日　2027年3月16日（火）