ニューモデル

ベスパGTSに新エンジン搭載のスポーツモデル「GTSスーパーテック300」を設定

ピアッジオグループジャパンは、GTSシリーズのスポーツモデル、「GTSスーパーテック300」を設定した。

GTSスーパーテック300(グレー)
GTSスーパーテック300(グレー)
GTSスーパーテック300(グレー)
GTSスーパーテック300(グレー)

GTSスーパーテック300は、278cc水冷4ストローク単気筒OHC4バルブの新開発「300HPE」(ハイ・パフォーマンス・エンジン)を搭載。最高出力/最大トルクは、GTS300ツーリングの21馬力/2.2kgmから2.8馬力/0.5kgmアップの23.8馬力/2.7kgmを発揮する。
新搭載の4.3インチ・フルカラーTFTディスプレイによるフルデジタルメーターには、速度やオド/トリップ、気温、燃料計などを表示可能。トラクションコントロール、ABSが標準装備される。

4.3 インチ・フルカラーTFT ディスプレイのフルデジタルメーターパネル

カラーは、黄色いホーンカバーやフロントスプリング、シートステッチがアクセントとなるグレー(GTSスーパーテック専用色)とバルカンブラックの2色を用意。価格は77万円で、4月上旬から出荷を開始する。

GTSスーパーテック300(バルカンブラック)
GTSスーパーテック300(バルカンブラック)

【エンジン・性能】種類:水冷4ストローク単気筒OHC4バルブ 総排気量:278cc 最高出力:17.5kW<23.8ps>/8250rpm 最大トルク:26Nm<2.7kgm>/5250rpm 燃料タンク容量:8.5L 変速機:無段変速
【寸法・重量】全長:1950 全幅:755 全高:── ホイールベース:1375 シート高:790(各mm) 車両重量:160kg タイヤサイズ:F120/70-12 R130/70-12

NOTE

ピアッジオコール
TEL:03-3453-3903
https://vespa-japan.com

  1. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  2. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  3. まだ購入できる! ハローキティ50周年記念仕様の特別な「スーパーカブ」

  4. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  5. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  6. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  7. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  8. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  9. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  10. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  11. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  12. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  13. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  14. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  15. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

ピックアップ記事