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【トライアンフ新型Trident（トライデント）800】2026年2月末より発売！　価格は124万9000円〜

最高出力115psの798ccトリプルエンジンを軽量シャシーに搭載した、新型ミドルロードスター

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、去る2025年10月28日（火）、ミドルクラスの新型ロードスターモデルのトライデント800を世界初公開し、日本では2026年2月末より販売すると発表した。

エキサイティングな新型ロードスターとして登場したトライデント800は、新設計の798cc3気筒エンジンとトリプルスロットルボディにより、ダイレクトなスロットルレスポンスと力強いトルクを兼ね備え、高回転域まで爽快にパワーを発揮。また、高剛性で軽量なシャーシに調整機構装備の前後ショーワ製サスペンションを組合せて、俊敏な操作性を実現したモデル。

さらには、最新技術Lean-Sensitive Optimised Cornering ABS（リーン感応型最適化コーナリングABS）、トラクションコントロール、Triumph Shift Assist、Bluetooth接続、3種類のライディングモード、クルーズコントロールなど、洗練されたライダーアシスト機構を搭載して、高い利便性と走行性能を実現している。

トライデント800の主な特徴

●1万750回転で115ps、8500回転で84Nmの最大トルクを発揮する新型の水冷並列3気筒DOHC4バルブ798ccエンジン
●トライアンフシフトアシスト付きの6段変速ミッション
●軽量な鋼管スチールペリメーターフレーム
●3種のライディングモード（ロード、スポーツ、レイン）でスロットルレスポンス、トラクションコントロール等を制御
●クルーズコントロール
●3.5インチ丸形TFTカラーディスプレイ
●My Triumph Bluetoothシステム採用でスマホアプリ等と連携
●フロントにインナーチューブ径41mmのショーワ製SFF-BP倒立フォーク（伸圧減衰力調整付きで、120mmホイールトラベル））
●リヤはショーワ製RSUモノショック（伸び減衰力＆プリロード調整付きで、130mmホイールトラベル）
●Lean-Sensitive Optimised Cornering ABS（リーン感応型最適化コーナリングABS）
●フロントブレーキは310mm径ダブルフローティングディスク＋4ポット対向ラジアルマウントキャリパーの組合せ
●リヤブレーキは220mm径ディスク＋片押し1ピストンキャリパーの組合せ
●オールLEDライティングシステム
●14L容量燃料タンク
●ゴールド仕上げの軽量アルミキャストホイール
●カラーはカーニバルレッド、アッシュグレー、ジェットブラックの3色設定

なお、価格はジェットブラックのみ124万9000円、その他の2色は2万円高の126万9000円で、2026年2月末より発売予定。

【トライデント800主要諸元】

■エンジン　水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク78✕55.7mm　排気量798cc　圧縮比13.2　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル
■性能　最高出力84.6kW（115ps）／10750rpm　最大トルク84Nm（8.5kgm)／8500rpm　
■変速機　6段リターン　変速比─　一次減速比─　二次減速比─
■寸法・重量　全長─　全幅815　全高1088　軸距1402　シート高810（各mm）　キャスター24.5°　トレール108mm 　タイヤF120/70R17　R180/55R17　車両重量198kg
■容量　燃料タンク14L　エンジンオイル─
■車体色　カーニバルレッド、アッシュグレー、ジェットブラック
■価格　124万9000円（黒）、126万9000円（赤、灰）
■発売日：2026年2月末（予定）