■「ELIMINATOR」パールロボティックホワイト
シリーズ中、唯一の明るい色としての白
株式会社カワサキモータースジャパンは「ELIMINATOR」に追加カラー“パールロボティックホワイト”を設定した。メーカー希望小売価格は814,000円。
メタリックフラットスパークブラック（黒）は継続販売となる。
「ELIMINATOR」は独自のロー＆ロングフォルムでひときわ目を引くクールなスタイルで人気を得ているモデル。398cm3並列2気筒エンジンは、低速域での豊かなトルクによる良好なコントロール性を実現。シートの低さが特長。
なお、「ELIMINATOR」シリーズのカラーをまとめると以下になる。
・素の「ELIMINATOR」（814,000円）が黒（メタリックフラットスパークブラック）と白（パールロボティックホワイト）
・「ELIMINATOR SE」（913,000円）が青×黒（ファントムブルー × エボニー）と黒×緑（メタリックフラットスパークブラック × メタリックマットダークグリーン）
・「ELIMINATOR PLAZA EDITION」（869,000円）がカーキ（パールサンドカーキ）とグレー（パールストームグレー）
以上、明るい単色は今回のパールロボティックホワイトだけなので、価値ある追加色と言える。
○販売データ
発表日 2025年3月14日
発売日 2025年4月19日
メーカー希望小売価格 814,000円
○「ELIMINATOR」主要諸元
型式 8BL-EL400A
全長×全幅×全高 2,250mm×785mm×1,100mm
軸間距離 1,520mm
最低地上高 150mm
シート高 735mm
キャスター／トレール 30度／121mm
エンジン種類／弁方式 水冷4ストローク並列2気筒／DOHC4バルブ
総排気量 398cm3
内径×行程／圧縮比 70.0mm×51.8mm／11.5：1
最高出力 35kW（48PS）/10,000rpm
最大トルク 37N・m（3.8kgf・m）/8,000rpm
始動方式 エレクトリックスターター
点火方式 バッテリー＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.3L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常時噛合式6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速2.928（41／14） 2速2.055（37／18） 3速1.619（34／21） 4速1.333（32／24） 5速1.153（30／26） 6速1.037（28／27）
一次減速比／二次減速比 2.218（71／32）／3.071（43／14）
フレーム形式 トレリス
懸架方式 前テレスコピック（インナーチューブ径41mm） 後スイングアーム
ホイールトラベル 前120mm 後90mm
タイヤサイズ 前130/70-18M/C 63H 後150/80-16M/C 71H
ホイールサイズ 前18M/C×MT3.00 後16M/C×MT4.00
ブレーキ形式 前シングルディスク310mm（外径） 後シングルディスク240mm（外径）
ステアリングアングル（左／右） 35度／35度
車両重量 176kg
燃料タンク容量 12L
乗車定員 2名
燃料消費率（WMTCモード値） 25.7㎞/L
最小回転半径 3.0m
レポート●モーサイ編集部 写真●カワサキ
○株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/
