中国の二輪メーカーCFMOTO「200馬力級の1000cc4気筒エンジンを発表、最高峰スーパースポーツ市場進出の宣言か」

中国のバイクメーカー「CFMOTO」がEICMA 2024で発表した排気量997ccの90度V型4気筒エンジン「V.04」
CFMOTOが発表した997ccの90度V型4気筒エンジン。最高出力は1万4500rpmで154kW(209ps)以上、最大トルク114Nm(11.6kgm)というスペックを公称
CFMOTOが発表した997ccの90度V型4気筒エンジン。カットモデルでの展示は開発の進行具合をアピールする意図だろうか。コンロッドはチタン製とのことだ
CFMOTOがEICMA 2024で発表したコンセプトモデル「マスターオブスピード」
CFMOTOのコンセプトモデル「マスターオブスピード」。フロントカウル先端には大型空力パーツがあり、まるでMotoGPマシンのようだ
CFMOTOのコンセプトモデル「マスターオブスピード」
CFMOTOが2025年モデルとして発売する675cc並列3気筒エンジンのスーパースポーツ「675SR-R」
CFMOTO「675SR-R」:サイドカウルには小さなウイングレット状パーツがついている
CFMOTO「675SR-R」:675cc並列3気筒エンジンは最高出力70kw(95ps)/1万1000rpmの性能で、最高速220km/h、0-100km/h加速は3.6秒というスペックを公称
CFMOTO「675SR-R」:フロントフォークはKYB製でインナーチューブ径41mm。フルアジャスタブルだ。リヤサスペンションもKYB製
CFMOTO新開発の675cc並列3気筒エンジン(写真はネイキッドの675NK)
CFMOTO「675NK」
CFMOTO「675NK」
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