試乗速報【インディアン新型スカウト】エンジンは1250ccに!「走り」と「快適」それぞれのトップ2機種をテスト

インディアン 101スカウト 2025
エンジン、フレームとも刷新し、フルモデルチェンジを行ったインディアン・スカウトシリーズ。5機種がラインアップされる(写真は101スカウト)
インディアン エンジン 1250cc 2025
1133ccから1250ccへと排気量をアップした(ボアを5mm拡大)新型スカウトシリーズの水冷Vツインエンジン。従来型から17%出力アップ、14%トルクアップを果たすと同時に、フラットなトルク特性も追求されている
インディアン スカウトクラシック 2025
インディアン「スカウト・クラシック」 ホイール径は前後16インチ
インディアン スカウトボバー 2025
インディアン「スカウト・ボバー」 ホイール径は前後16インチ
インディアン スーパースカウト 2025
インディアン「スーパー・スカウト」 ホイール径は前後16インチ
インディアン スポーツスカウト 2025
インディアン「スポーツ・スカウト」 ホイール径はフロント19インチ、リヤ16インチ
インディアン 101スカウト 2025
インディアン「101スカウト」 ホイール径はフロント19インチ、リヤ16インチ
インディアン スーパースカウト 2025
着脱式スクリーン、サドルバッグを標準装備し、シリーズ唯一タンデムシートを備えるインディアン スーパー・スカウト
インディアン スーパースカウト メーター 2025
インディアン スーパー・スカウト:メーターは丸型の液晶モニターで、アナログ指針式をイメージした表示。スマートフォン連携機能も備えている
インディアン スーパー・スカウト:車体色はマルーン、マットブラック、ブラックの3タイプが用意される。日本では写真のマルーンとマットブラックが販売されるようだ
インディアン スーパースカウト スクリーン 2025
インディアン スーパー・スカウト:クラシカルな大型スクリーンはクイックリリース式で、簡単に着脱ができる
インディアン スーパースカウト 足つき ライディングポジション 2025
インディアン スーパー・スカウトに身長183cmのライダーがまたがった様子
インディアン スーパースカウト 足つき ライディングポジション 2025
インディアン スーパー・スカウトに身長183cmのライダーがまたがった様子
インディアン 101スカウト 2025
インディアン 101スカウト:倒立フォーク、フロントダブルディスクブレーキ、ブレンボ製フロントブレーキキャリパー、リザーバータンク付きリヤサスペンションを装備した最もスポーティなモデル
インディアン 101スカウト 2025
インディアン 101スカウト:アメリカ本国の価格では、シリーズ中で最も高価格となる
インディアン 101スカウト 2025
インディアン 101スカウト:車体色はレッドとホワイトの2タイプが用意される
インディアン 101スカウト ブレンボ 倒立フォーク 2025
インディアン 101スカウト:ダブルディスのフロントブレーキ、倒立フォークの装備はシリーズ中、101スカウトのみ。フロントブレーキキャリパーはブレンボ製だ
インディアン 101スカウト リヤサスペンション 2025
インディアン 101スカウト:リヤサスペンションはリザーバータンクを備えたタイプ。フロント、リヤとも伸び側、厚側、イニシャルプリロードの調整機構を有する
インディアン 101スカウト 足つき ライディングポジション 2025
インディアン 101スカウトに身長183cmのライダーがまたがった様子
インディアン 101スカウト 足つき ライディングポジション 2025
インディアン 101スカウトに身長183cmのライダーがまたがった様子
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