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150cc＆12インチの「ギリギリ軽二輪」ハートフォード・ミニエリートで高速に挑む「100km/hは結構余裕!?」

ハートフォード　ミニエリート　150
前後12インチホイールを履いた125ccレジャーバイク的な車格に、意外と（!?）本気の水冷OHC４バルブ単気筒エンジンを搭載したハートフォード・ミニエリート150
ハートフォード　ミニエリート　150
ハートフォード・ミニエリート150：コンパクトな車体が分かる斜め後方の眺め。前後12インチのホイールに加えて、ホイールベースは1160mm。125ccのスタンダードなロードスポーツ車よりかなり短い。これで高速を走れるのか不安になるが、軽二輪のナンバープレートが堂々と付く
ハートフォード　ミニエリート　150　高速
ハートフォード・ミニエリート150：高速で最高速を試す。100km/hを超えるまでは自然に到達し、そこからはジワジワと増速。フルスロットルを当て続けると110kmを超えるが、そこからは伸びない。写真の112km/hでは、8000rpm手前の回転数になる
ハートフォード　ミニエリート　150
ハートフォード・ミニエリート150：コンパクトな車体だが、乗車姿勢に窮屈感がないのは、意外と幅広でアップしたハンドル、ヒザの曲がりに余裕のあるステップ位置などの恩恵だろう
ハートフォード　ミニエリート　150　エンジン
ハートフォード・ミニエリート150：６速ミッションの150cc水冷OHC４バルブ単気筒は、最高出力15.2ps／8250rpm、最大トルク1.28kgm／7250rpm。250km近くの試乗では46.7km/Lの好燃費を叩き出した
ハートフォード　ミニエリート　150　スイッチ　グリップ
ハートフォード・ミニエリート150：シンプルな左グリップの操作系。上からヘッドライトハイ・ロー切り替え＆パッシング、ウインカー、ホーン
ハートフォード　ミニエリート　150　スイッチ　グリップ
ハートフォード・ミニエリート150：右操作系は、キルスイッチはなく、上からハザードボタン、セルスターター
ハートフォード　ミニエリート　150　ヘッドライト
ハートフォード・ミニエリート150：丸形のメーターバイザーは防風効果はさほど期待できないが、同車のアクセントと言える装備だ。マルチリフレクタータイプのヘッドライトは1灯式で、左右ウインカー、テールランプはLED
ハートフォード　ミニエリート　150　タンク
ハートフォード・ミニエリート150：ニーグリップ部にエグリが付きホールド感は良好な６L燃料タンク。容量は多くはないものの、実測燃費約46km/Lで、少なくとも250km程度の航続距離は確保できる
ハートフォード　ミニエリート　150　シート
ハートフォード・ミニエリート150：タックロール入りのダブルシートは着座面積も広く、尻の痛みも少ない。レジャーバイク並みの車体サイズゆえ前後寸法に余裕はないが、大型グラブバーを装備してダンデム走行にも対応
ハートフォード　ミニエリート　150　シート　テールランプ　ウインカー
ハートフォード・ミニエリート150：丸形のテール＆ストップランプ、左右ウインカーはLED
ハートフォード　ミニエリート　150　車載工具
ハートフォード・ミニエリート150：右サイドカバー下には、筒状の収納ケースが差し込まれており、そこにドライバー、プラグレンチ、コンビネーションレンチといったミニマムな量の車載工具を装備
ハートフォード　ミニエリート　150　車載工具
ハートフォード・ミニエリート150：右サイドカバー下には、筒状の収納ケースが差し込まれており、そこにドライバー、プラグレンチ、コンビネーションレンチといったミニマムな量の車載工具を装備
ハートフォード　ミニエリート　150　ステップ
ハートフォード・ミニエリート150：リラックスした乗車姿勢に貢献するステップは、意外と幅広で低い位置にセット。その分バンク角は若干犠牲になっており、ステップは意外と早く地面に擦れる。なお借用時の同車の走行距離は400km程度、シフトの入りが硬く変速タッチもシブめだったが、約300kmの走行で徐々にこなれてきた
ハートフォード　ミニエリート　150　ホイール　ブレーキ　タイヤ
ハートフォード・ミニエリート150：タイヤは前後12インチの120/80サイズ（ホンダ・エイプと同サイズ）で、ミニバイク用ディアルパーパス風タイヤのマキシス・トルトゥーガが標準装着。フロントブレーキは片押し２ピストンキャリパー＋シングルディスクの組み合わせで、さほどシャープな制動力ではない
ハートフォード　　ミニエリート　150　ホイール　ブレーキ　タイヤ
ハートフォード・ミニエリート150：リヤブレーキは片押し２ピストン＋ディスクの組み合わせ。前後でABSが作動する２チャンネル式により十分な制動力を確保するものの、制動タッチは今ひとつスポンジーな感触。リヤ２本ショックのサスペンションは、アジア圏モデルの傾向なのか、硬めの感触
ハートフォード　ミニエリート　150
ハートフォード・ミニエリート150：日本での販売価格は59万9500円
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