世界限定29台!インディアン チャレンジャーRR試乗「1800cc豪華クルーザーのレーシングマシンって何だ!?」

チャレンジャー RR インディアン
アメリカで行われる大型クルーザーの市販車ベースレース「キング・オブ・ザ・バガーズ」優勝車のレプリカマシン「インディアン チャレンジャーRR」
チャレンジャー RR インディアン
インディアン チャレンジャーRR 世界限定29台、日本向けとしては1台が販売される。公道走行不可
チャレンジャー RR インディアン
インディアン チャレンジャーRR レース参戦車ほぼそのままの内容で市販される
チャレンジャー インディアン
ベース車のインディアン チャレンジャー。1768cc水冷V型2気筒OHC4バルブエンジンを搭載し、アメリカ本国仕様で最高出力122ps、最大トルク18.1kgmの性能。車重は写真のグレード「リミテッド」で381kg(装備重量)
チャレンジャー RR インディアン
インディアン チャレンジャーRR 日本国内での販売価格は1400〜1500万円くらいになる模様で、2023年10月頃に上陸予定という
チャレンジャー RR インディアン カウル
インディアン チャレンジャーRR ヘッドライトはステッカーによるダミー
チャレンジャー RR インディアン エンジン
インディアン チャレンジャーRR スタンダードの1768ccから1834ccへ排気量を拡大した水冷60度VツインOHC4バルブエンジン。最高出力、最大トルクは非公表
チャレンジャー RR インディアン マフラー S&S
インディアン チャレンジャーRR S&Sサイクル製の2 in 1 レーシングエキゾースト
チャレンジャー RR インディアン マフラー S&S
インディアン チャレンジャーRR S&Sサイクル製の2 in 1 レーシングエキゾースト
チャレンジャー RR インディアン フロントフォーク ブレーキ オーリンズ ブレンボ
インディアン チャレンジャーRR フロントブレーキは330mmダブルディスクにブレンボ製M4キャリパーの組み合わせ。フロントタイヤのサイズは120/70R17
チャレンジャー RR インディアン ハンドル メーター
インディアン チャレンジャーRRのコックピットビュー
チャレンジャー RR インディアン シート
インディアン チャレンジャーRR シートはサドルマン製で、シート高は889mm
チャレンジャー RR インディアン ステップ クイックシフター
インディアン チャレンジャーRR クイックシフターを装備(アップのみ対応)。フットボードは取り外され、ステップはかなり後方に配置されている
チャレンジャー RR インディアン
インディアン チャレンジャーRR 駆動はベルトからチェーンへと変更されている。リヤタイヤのサイズは200/60R17
チャレンジャー RR スイングアーム インディアン
インディアン チャレンジャーRR レース用にモディファイされたスイングアームもS&Sサイクル製
チャレンジャー RR タンク インディアン
インディアン チャレンジャーRR 燃料タンクはノーマルのものを流用、22.7Lのタンク容量も変わらない
チャレンジャー RR インディアン
インディアン チャレンジャーRR サイドケースはカーボン製
この画像の記事ページへ
  1. 新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchを試乗したライダーたちの本音。4気筒エンジンとE-Clutchの評価は?

  2. たぶん現役オーナーも知らない『Rebel 250(レブル250)』のエンジンが秘めた潜在能力の話

  3. 大型バイクは重くて大変だと思っていた CB1000Fに乗った20代ライダー3人がその考えを変えた理由

  4. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  5. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  6. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  7. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  8. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  9. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  10. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  11. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  12. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  13. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  14. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  15. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由