「モーターサイクルの“気持ちイー！”で世界を救う」をモットーにハイクオリティなマフラーを生み出しているSP忠男より、ホンダCB250R用スリップオンマフラー「POWER BOX」およびヤマハSR400用のエキゾーストパイプ「POWER BOX PIPE」が登場した。
300ccクラスの走りを楽しめるスリップオンマフラー
ホンダ・CB250R用のPOWER BOXは、日本の道路で使用頻度の高い3000〜5000回転で最大トルクを発揮するよう設計されており、排気量300ccクラスの車両に迫る刺激的な走りを楽しめる。
もちろん見た目にもこだわっており、エキゾーストパイプの取りまわしや太さ、パワーボックス形状や容量に至るまで、性能とルックスを高い次元で両立させた仕上がりとなっている。
SP忠男 ホンダCB250R用POWER BOX
コニカルGPタイプ形状を採用したサイレンサー部。性能と造形の美しさを両立させている。
キモであるパワーボックスはエキゾーストパイプの内側に取り付けられている。
適合車種：CBR250R（2018年〜）
製品名：POWER BOX
税別価格：6万5900円
音量：95dB（近接）80dB（加速）
素材：超軽量ステンレス
※装着状態のままドレンボルト取り外し、オイルフィルターの交換OK
※公道走行可能
ノーマルのルックスを保ちながらひとまわり太いトルクを実現
SR400で究極の心地よさを得るために開発された、POWER BOX PIPE。
エキゾーストパイプは膨張室であるPOWER BOXを内蔵した構造。ノーマルから変更することで4000回転から盛り上がるトルクと、気持ちのよい加速フィーリングをもたらしてくれる。
SP忠男 ヤマハSR400用POWER BOX PIPE
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パワーボックスを内蔵しているエキゾーストパイプはノーマルよりも若干太め。しかし、どこから見てもノーマルと見紛う形状だ。
エキゾースト表面にはパワーボックスであることを示すプレートが取り付けられている。
適合車種：SR400（2018年〜）
製品名：POWER BOX PIPE
税別価格：4万5300円
素材：超軽量ステンレス
※装着状態のままドレンボルト取り外し、オイルフィルターの交換OK
※公道走行可能
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