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【新型カワサキKLE650/SE】ラリースタイルアドベンチャーモデルEICMA2026に降臨!

電子制御機構を充実させた、上級ミドルアドベンチャー

先ごろ導入されたミドルクラスのアドベンチャーモデルKLE500のコンセプトをベースに、より上質で長距離の快適性を狙ったモデルとして、カワサキはKLE650を2027年に投入する。21インチのフロントホイールを装備する600~800ccクラスのラリースタイルモデルにおいて、新型KLE650は電子制御技術を充実させつつ、長距離ツーリングの快適性を高めた上級レンジミドルアドベンチャーという位置づけだ。

KLE650 SE

KLE650は、現在カワサキの各カテゴリーのモデルに搭載される649cc水冷パラレルツイン(並列2気筒)をベースとした次世代ミドルウェイトエンジンを搭載。電子制御スロットルバルブとともに、微調整された吸排気システムは、低中速域での強力なトルク、高回転域でのパワフルなパフォーマンスとスムーズでリニアなレスポンスを実現。これにより、KLE650はツーリングでも落ち着いた走行性能を持ちながらも、ワインディングではレスポンスが良く魅力的な走りを提供する。

KLE650:パールブリザードホワイト(欧州仕様)
KLE650:パールブリザードホワイト(欧州仕様)
KLE650:パールブリザードホワイト(欧州仕様)

標準装備のライダーサポートテクノロジーには、カワサキトラクションコントロール(KTRC)とエレクトロニッククルーズコントロールが含まれ、ソロまたはタンデムでの長距離走行時の快適性と利便性をさらに高めている。

KLE650 SE:パールストームグレー

そして、KLE500からインスパイアされたコンパクトなトレリスフレームは、フロント21インチ、リヤ17インチのスポークホイール、ロングトラベルサスペンション、ラリーからインスパイアされたボディワーク、オンロード志向のシートと組み合わされる。毎日の通勤からスポーティなオンロードライディング、そしてアドベンチャーツーリングへとシームレスに移行できる理想的なパッケージで作り込まれているとアピールする。また兄弟モデルと区別するため、KLE650はKLE500よりも大きなボディパネルを備えており、成長を続けるKLEファミリーの紛れもない一員ながらも、強い視覚的存在感を放つ。

KLE650/SE:ニンジャ650やヴェルシス650などに搭載の649cc並列2気筒をベースとしつつ、KLE用に最適化されたというエンジン
KLE650/SE:コンパクトな高張力鋼トレリスフレームを採用
KLE650 SE:大型ウインドスクリーン、TFTメーターパネル、ハンドガードなどが標準装備
KLE650 SE:クルーズコントロールはSTDと同様の標準装備。グリップヒーターは純正オプションの模様
KLE650 SE:右グリップの操作系はセルスターター&キルスイッチほか、セレクタブルABSのボタンを配置
KLE650:5インチ 高コントラストLCD(モノクロ液晶)メーター
KLE650SE:5インチ フルカラーTFT液晶メーター
KLE650/SE:シート高871mmが標準タイプだが、840mmのローシートもオプション設定される模様
KLE650/SE:前210mm、後196mmのホイールトラベルを確保した前後サスペンション
KLE650 SE:43mm径倒立タイプフォークは210mmのホイールトラベル。ブレーキは300mm径ダブルディスク+片押し2ピストンキャリパーの組合せ
KLE650 SE:ボトムリンク式ニューユニトラックサスはスプリングプリロード調整機能付き。ブレーキは230mm径シングルディスクに片押し2ピストンキャリパーの組合せ
KLE650 SE:SE専用の大型ウインドスクリーンは、3段階に手動で高さ調整が可能

なお、標準モデルのKLE650に対し、SEモデルには、アップ/ダウン対応のカワサキクイックシフター(KQS)、TFTメーターパネル、チューブレスタイヤ、USB-C電源ソケット、ハンドガード、アルミニウム製バッシュプレート、および大型ウインドスクリーンが追加され、長距離の快適性と利便性にさらに貢献。

KLE650 SE:パールストームグレー(欧州仕様)
KLE650 SE:パールストームグレー(欧州仕様)
KLE650 SE:パールストームグレー(欧州仕様)
KLE650 SE:メタリックブルーイッシュグリーン(欧州仕様)
KLE650 SE:メタリックブルーイッシュグリーン(欧州仕様)
KLE650 SE:メタリックブルーイッシュグリーン(欧州仕様)

KLE650の登場により、アドベンチャーカテゴリーはさらに充実し、冒険の地平線を目指すライダーの選択肢がさらに増えることになる。すでに2027年春に日本導入が発表されているKLE500に続き、KLE650も2027年内に導入の可能性はあるか?

■カラーバリエーション(欧州仕様)
2027 KLE650:パールブリザードホワイト
2027 KLE650 SE:パールストームグレー、メタリックブルーイッシュグリーン

KLE650 SE:パールストームグレー

KLE 650 SE 主要諸元(北米仕様)

■エンジン・出力系(POWER)

  • エンジン:4ストローク、並列2気筒、DOHC、水冷 
  • 排気量:649cc 
  • ボア×ストローク:83× 60mm 
  • 圧縮比:10.6
  • 最高出力:70hp(70.9ps)/8600rpm
  • 最大トルク:6.5kgm/7500rpm 
  • 燃料供給方式:DFI(38mmスロットルボディ)
  • 点火方式:TCBI(電子進角式)
  • トランスミッション: 6速、リターンシフト 
  • 最終減速方式:シールドチェーン
  • 電子制御ライダー補助:エコノミカルライディングインジケーター、電子クルーズコントロール、カワサキトラクションコントロール(KTRC)、ON/OFF選択式ABS、カワサキクイックシフター(KQS)

パフォーマンス・足回り(PERFORMANCE)

  • フロントサスペンション/トラベル量:43mm KYB倒立テレスコピックフォーク/約211 mm(8.3インチ)
  • リヤサスペンション/トラベル量:ボトムリンク式ニューユニトラック(スプリングプリロード調整機能付き)/約196mm (7.7インチ)
  • フロントタイヤ:ダンロップ Trailmax Mixtour 90/90-21(チューブレス) 
  • リヤタイヤ:ダンロップ Trailmax Mixtour 150/70-17(チューブレス) 
  • フロントブレーキ:300mmデュアルディスク(2ピストンキャリパー、ABS付き) 
  • リヤブレーキ:230mmシングルディスク(2ピストンキャリパー、ABS付き) 

詳細寸法・仕様(DETAILS)

  • フレームタイプ:トレリスフレーム(高張力鋼)
  • レイク/トレール:28.0°/約107mm(4.2インチ)
  • 全長:約2301 mm(90.6インチ)
  • 全幅:約980 mm(38.6インチ)
  • 全高:約1509 mm(59.4インチ)(スクリーン設定・高)/ 約1461 mm(57.5インチ)(スクリーン設定・低) 
  • シート高:約871mm(34.3インチ)
  • 推定乾燥重量:約192.1 kg(423.4ポンド)
  • 車両重量:約212.1kg(467.5ポンド)
  • 燃料タンク容量:約15.9L(4.2ガロン)
  • ホイールベース:約1554 mm(61.2インチ)
  • 特別装備:5インチフルデジタルTFTカラー液晶メーター、全LED照明、調整式トールウインドスクリーン、ハンドガード、D.I.D製アルミファットバー、大型アルミスキッドプレート、ERGO-FIT®、スマートフォン接続機能(「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」による音声コマンド機能対応)、USB Type-Cソケット(アクセサリーとして設定可能) 
KLE650 SE:パールストームグレー ※アクセサリー装着車

まとめ●モーサイ編集部   写真●カワサキ

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