【アプリリア2023年モデル】の新グラフィック導入は凛々しくブラックベースが中心！「RSV4 FACTORY」など6モデルを公開！

ピアッジオグループジャパン株式会社はアプリリアのフラッグシップモータースポーツから原付二種クラスのオフロードモデルまで、6モデルに新しいグラフィックを追加。これまでにも増してスポーティな装いのスポーツバイクを導入し、順次全国のアプリリア正規販売店にて発売すると発表。
2023年モデルでは、スーパースポーツやストリートモデル、本格オフローダーに、ブラックをベースとしたグラフィックを中心とした新たなデザインを採用。ハイレベルなパフォーマンスとデザイン性を兼ね備えたアプリリアのDNAを表現している。

■新グラフィック導入モデル

●RSV4 FACTORY  タイムアタック
●TUONO V4 FACTORY　タイムアタック
●RS 660　レーシングブラック、トリビュート
●TUONO 660 FACTORY　トゥーファスト
●RX 125　イエロースターク
●SX 125　イエロースターク

RSV4 FACTORY

メーカー小売価格：3,399,000円
グラフィック：タイムアタック（新色）、ウルトラダーク（継続販売）
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年6月より順次

RSV4 FACTORY 主要諸元

エンジン：4 ストローク 水冷 65°V 型4気筒 DOHC4バルブ
総排気量：1,099 cc
ボア × ストローク：81 mm × 53.3 mm
圧縮比：13.6:1
最高出力：159.6 kW(217 PS) / 13,000 rpm
最大トルク：125 Nm(12.7kgf・m)/10,500 rpm
クラッチ：機械式スリッパーシステム付湿式多板クラッチ
電子制御マネージメント：APRC システム（アプリリア・パフォーマンス・ライド・コントロール）の機能　AEM（アプリリア・エンジン・マップ）、AEB（アプリリア・エンジン・ブレーキ）、ATC（アプリリア・トラクション・コントロール）、AWC（アプリリア・ウィーリー・コントロール）、ALC（アプリリア・ローンチ・コントロール）、ACC（アプリリア・クルーズ・コントロール）、APT（アプリリア・ピットレーンスピードリミッター）、6 種のライディングモード（Road 3 種・Track 3 種）
フレーム：アルミニウム製デュアルビームフレーム（ヘッドストックポジション及び角度調整、エンジンマウント高さ調整、スイングアームシャフト高さ調整機能付き）　Öhlins 製 Smart EC 2.0 電子制御ステアリングダンパー
サスペンション（F)：Smart EC 2.0 電子制御 Öhlins 製 NIX テレスコピック　Φ43 mm チタンコーティング倒立フォーク　アルミ製ラジアルキャリパーマウント　スプリングプリロード、コンプレッション及びリバウンド調整機能　ホイールトラベル 125 ㎜
サスペンション（R）：ダブルブレースアルミ製スイングアーム　Smart EC 2.0 電子制御 Öhlins 製 TTX モノショックピギーバックタイプ　スプリングプリロード、ホイールベース、コンプレッション及びリバウンド調整機能　ホイールトラベル115 mm
ブレーキ（F)：330 mm 軽量ステンレス製フローティングデュアルディスク　ブレンボ製 Stylema®モノブロック ラジアルマウント 30 mm 径 4 ピストンキャリパー　ラジアルポンプ
ブレーキ（R)：220 mm ディスクブレンボ製 32 mm 径 2 ピストン フローティングキャリパー
ABS： ボッシュ製 9.1MP コーナリング ABS 3 マップ　RLM（リアホイールリフトアップ軽減システム）
ホイール（Ｆ）：3.5J × 17 軽量鍛造アルミホイール
ホイール（Ｒ）：6.0J × 17 軽量鍛造アルミホイール
タイヤ（F）：120/70-ZR17
タイヤ（R）： 200/55-ZR17
全長 ／ 全幅：2,055mm ／ 735mm
ホイールベース：1,435.8mm
シート高：845 mm
車両重量：202kg （燃料 90％搭載時）
燃料タンク容量：17.9 L
製造国：イタリア

TUONO V4 FACTORY

メーカー希望小売価格：2,475,000円
グラフィック：タイムアタック（新色）、ウルトラダーク(継続販売)
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年6月より順次

TUONO V4 FACTORY 主要諸元

エンジン 4 ストローク：水冷 65°V 型4気筒 DOHC 4バルブ
総排気量：1,077 cc
ボア × ストローク：81 mm × 52.3 mm
圧縮比：13.6:1
最高出力：129 kW（175 PS ) / 11,350 rpm
最大トルク：121 Nm（12.3kgf・m） /9,000 rpm
クラッチ：機械式スリッパーシステム付湿式多板クラッチ
電子制御マネージメント：APRC システム（アプリリア・パフォーマンス・ライド・コントロール）の機能　AEM（アプリリア・エンジン・マップ）、AEB（アプリリア・エンジン・ブレーキ）、ATC（アプリリア・トラクション・コントロール）、AWC（アプリリア・ウィーリー・コントロール）、ALC（アプリリア・ローンチ・コントロール）、ACC（アプリリア・クルーズ・コントロール）、APT（アプリリア・ピットレーンスピードリミッター）、6 種のライディングモード（Road 3 種・Track 3 種）
フレーム：アルミニウム製デュアルビームフレーム　Öhlins 製 Smart EC 2.0 電子制御ステアリングダンパー
サスペンション（F)：Smart EC 2.0 電子制御 Öhlins 製 NIX テレスコピック　Φ43 mm チタンコーティング倒立フォーク　アルミ製ラジアルキャリパーマウント　スプリングプリロード、コンプレッション及びリバウンド調整機能　ホイールトラベル 120 mm
サスペンション（R）：ダブルブレースアルミ製スイングアーム　Smart EC 2.0 電子制御 Öhlins 製 TTX モノショックピギーバックタイプ　スプリングプリロード、ホイールベース、コンプレッション及びリバウンド調整機能　ホイールトラベル 129 mm
ブレーキ（F)：330 mm 軽量ステンレス製フローティングデュアルディスク　ブレンボ製 M50 モノブロックラジアルマウント 30 mm 径 4 ピストンキャリパー　ラジアルポンプ
ブレーキ（R)：220 mm ディスク　ブレンボ製 32 mm 径 2 ピストンフローティングキャリパー
ABS ：ボッシュ製 9.1MP コーナリング ABS 3 マップ　RLM（リアホイールリフトアップ抑制システム）
ホイール（Ｆ）：3.5J ×17 軽量アルミホイール
ホイール（Ｒ）：6.0J × 17 軽量アルミホイール
タイヤ（F）：120/70-ZR17
タイヤ（R）：200/55-ZR17
全長 ／ 全幅：2,070mm ／ 810mm
ホイールベース：1,452mm
シート高 ：837 mm
車両重量 ：209kg （燃料 90％搭載時）
燃料タンク容量：17.9 L
製造国 ：イタリア

RS 660

メーカー希望小売価格：1,595,000円
グラフィック：レーシングブラック（新色）、トリビュート（新色）
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年6月より順次

RS 660 主要諸元

エンジン：4ストローク 水冷並列 2 気筒 DOHC 4 バルブ
総排気量：659 cc
ボア × ストローク：81 mm × 63.93 mm
圧縮比：13.5:1
最高出力：73.5 kW（100 PS) / 10,500 rpm
最大トルク：67.0 Nm (6.83 kgf・m) / 8,500 rpm
クラッチ ：機械式スリッパーシステム付湿式多板クラッチ
フレーム：ダブルビームアルミ製フレーム
サスペンション（F）：KYB 製テレスコピック倒立フォーク Φ41 mm　リバウンド、コンプレッション、スプリングプリロードアジャスタブル　ホイールトラベル 120 mm
サスペンション（R）：アルミニウム製スウィングアーム　モノショックアブソーバー　リバウンド、スプリングプリロードアジャスタブル　ホイールトラベル 130 mm
ブレーキ（F）：320 mm 径 デュアルディスク　ブレンボ製ラジアルマウント 32 mm 4 ピストンキャリパー　ラジアルマスターシリンダー　メタルメッシュホース
ブレーキ（R）：220 mm 径ディスク　ブレンボ製 34 mm 2 ピストン　メタルメッシュホース
ABS ：マルチマップ コーナリング ABS
ホイール（F／R）：（F）3.5J ×17 ／（R）5.5J× 17 　軽量アルミホイール
タイヤ（F／R) ：チューブレス ラジアル F120/70 ZR 17 ／R180/55 ZR 17
全長／全幅 ：1,995mm ／745mm
ホイールベース：1,370mm
シート高 ：820 mm
重量： 装備重量：183kg ／乾燥重量：169Kg
燃料タンク容量 ：15 L
環境基準 ：Euro 5
製造国 ：イタリア

TUONO 660 FACTORY

メーカー希望小売価格：1,562,000円
グラフィック：トゥーファスト（新色）、ファクトリーダーク（継続販売）
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年6月より順次

TUONO 660 FACTORY 主要諸元

エンジン ：4 ストローク 水冷並列 2 気筒 DOHC 4 バルブ
総排気量 ：659 cc
ボア × ストローク ：81 mm × 63.93 mm
圧縮比 ：13.5:1
最高出力 ：73.5 kW（100PS) / 10,500 rpm
最大トルク ：67.0 Nm (6.83 kgm) / 8,500 rpm
クラッチ ：機械式スリッパーシステム付湿式多板クラッチ
フレーム ：ダブルビームアルミ製フレーム
サスペンション（F）：KYB 製テレスコピック倒立フォーク Φ41 mm　リバウンド、コンプレッション、スプリングプリロードアジャスタブル　ホイールトラベル 110 mm
サスペンション（R）：左右非対称アルミニウム製スウィングアーム　別体タンク付きモノショックアブソーバー　リバウンド、コンプレッション、スプリングプリロードアジャスタブル　ホイールトラベル 130 mm
ブレーキ（F）：320 mm 径 デュアルディスク　ブレンボ製ラジアルマウント 32 mm 対向 4 ピストンキャリパー　ラジアルマスターシリンダー　メタルメッシュホース
ブレーキ（R）：220 mm 径ディスク　ブレンボ製 34 mm 2 ピストン メタルメッシュホース
ABS： マルチマップ コーナリング ABS
ホイール（F／R）：（F）3.5J ×17 ／（R）5.5J × 17 　軽量アルミホイール
タイヤ（F／R) ：チューブレス ラジアル F 120/70 ZR 17 ／R180/55 ZR 17
全長／全幅 ：1,995mm ／ 805mm
ホイールベース ：1,370mm
シート高 ：820 mm
重量 ：装備重量：181kg ／乾燥重量：169Kg
燃料タンク容量 ：15 L
製造国 ：イタリア

RX 125

メーカー希望小売価格：473,000円
グラフィック：イエロースターク（新色）、シルバーエイリアン（継続販売）、レッドフラッシュ（継続販売）
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年5月より順次

SX 125

メーカー希望小売価格：484,000円
グラフィック：イエロースターク（新色）、シルバーイタリアン（継続販売）、レッドフラッシュ（継続販売）
受注開始日：2023年3月31日
出荷開始時期：2023年5月より順次

RX125／SX 125 主要諸元

エンジン ：4 ストローク 水冷単気筒 DOHC 4バルブ
総排気量 ：124.2 cc
ボア × ストローク ：58 mm × 47 mm
最高出力 ：11kW（15PS）/10,000rpm
最大トルク ：11.2Nm（1.14kgf・m）/8,000rpm
クラッチ ：湿式多板クラッチ
フレーム ：ツインチューブスチールフレーム
サスペンション（F)： Φ41 mm テレスコピック倒立フォーク　ホイールトラベル 240mm
サスペンション（R）： スチール製スイングアーム　プログレッシブリンク式モノショック　ホイールトラベル 210mm
ブレーキ（F) ：RX125　Φ260 mm ステンレスディスク　フローティングキャリパー／SX125　Φ300 mm ステンレスディスク　フローティングキャリパー
ブレーキ（R) ：RX125　Φ220 mm ステンレスディスク　フローティングキャリパー／SX125　Φ220 mm ステンレスディスク　フローティングキャリパー
ホイール（Ｆ）： RX125　1.85 × 21 ／SX125：2.50 × 17
ホイール（Ｒ）： RX125　2.15 × 18 ／SX125：3.50 × 17
タイヤ（F） ：RX125：90/90-21 ／SX125：100/80-17
タイヤ（R）： RX125：120/80-18／SX125：130/70-17
全長 ：RX125　 2,145mm／SX125　2,075mm
全幅： 820mm
全高 ：RX125　1,180mm ／SX125　 1,140mm
シート高 ：RX125　905mm ／SX125　 880 mm
ホイールベース ：RX125　1,430mm ／SX125　 1,425 mm
車両重量 ：134kg
燃料タンク容量 ：6.2 L
生産国 ：中国

レポート●NANA-KO　写真●アプリリアジャパン