トピックス

2026年日本レース写真家協会(JRPA)報道写真展「COMPETITION」が1月上旬・東京、1月下旬・名古屋、2月上旬・大阪で開催

二輪、四輪のモータースポーツからプロカメラマンが切り取った様々なシーンの記録作品展

写真展「COMPETITION」作品より

日本唯一のモータースポーツ写真家協会「日本レース写真家協会」(Japan Racing Photographers Association/略称JRPA/通称ジャルパ)は、毎年恒例となっている写真展「COMPETITION」を、東京会場(1月8日~1月13日)と名古屋会場(1月20日~1月27日)、大阪会場(2月1日~2月7日)の3ヵ所で開催。

JRPA会員の入会から現在に至るまでのベストショットがセレクトされ、今回は2025年以前の作品7点を含む49点の作品が展示される。

写真展「COMPETITION」作品より

写真展「COMPETITION」の作品は、高速で走行するマシンのスピード感を追いかけることだけではない。勝者の歓喜、敗者の落胆、スタート前のコンセントレーション、モータースポーツも他のスポーツと同様に、数々の人間ドラマにあふれているシーンから、レースフォトグラファーとして、最高の結果を求めて格闘する選手たちの“生き様”を写しとり、記録していくことをテーマとしている。なお、公開イベントなどの詳細は、随時ホームページや「X(Twitter)」で紹介していくという。

写真展「COMPETITION」作品より
写真展「COMPETITION」作品より

日本レース写真家協会(JRPA)とは

日本レース写真家協会は1971年に創立されたプロフェッショナル・モータースポーツ・フォトグラファーの団体で、現在63名の会員と15名の特別会員が在籍。FIA/FIM/JAF/MFJ等の公認イベントを、新聞・雑誌等での報道目的を主体に長年にわたり撮影し、モータースポーツの感動や興奮を伝えるべく、国内はもちろん、海外でも幅広く撮影を続けている。

また、写真教室や撮影会などの協力、サーキットでのアマチュアレース・フォトグラファー向け撮影講習会なども積極的に行い、モータースポーツ振興のための活動にも力を注いでいる。

日本レース写真家協会会長:小林 稔
写真展実行委員長:田中秀宣

写真展「COMPETITION」作品より
写真展「COMPETITION」作品より
写真展「COMPETITION」作品より
写真展「COMPETITION」作品より

2026日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』開催概要

【東京会場】AXISギャラリー(東京都港区六本木5-17-1 アクシスビル4F)
写真展会期:1月8日(木)~1月13日(火)
開館時間:10時~19時 ※土日も開催。
※ギャラリートークは11日(日)15時より開催予定。登壇メンバーは「X(Twitter)」などで告知。

【名古屋会場】ビジュアルアーツ名古屋(愛知県名古屋市中区栄4-16-23)
写真展会期:1月20日(火)~1月27日(火)
開館時間10時~18時 ※1月24日(土)は休館。日曜、祝日は10時~16時
※ギャラリートークは「X(Twitter)」などのSNSで随時告知。

【大阪会場】ビジュアルアーツ大阪(大阪府大阪市曽根崎新地2-5-23)
写真展会期:2月1日(日)~2月7日(土)15時まで
開館時間:10時~18時 ※土、日、祝日は17時まで
※ギャラリートークは「X(Twitter)」などのSNSで随時告知。

まとめ●モーサイ編集部  写真●日本レース写真家協会(JRPA)

CONTACT

日本レース写真家協会(JARPA)ホームページ
http://www.jrpa.org/

  1. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  2. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  3. まだ購入できる! ハローキティ50周年記念仕様の特別な「スーパーカブ」

  4. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  5. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  6. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  7. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  8. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  9. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  10. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  11. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  12. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  13. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  14. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  15. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由