CBX
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「セパハン、キー付きタンク、一体式ハンドルロック」国産車で初採用のモデルは?【日本車はじめて物語・操作系の地道な進歩】
現在の国産車で当たり前になったメカニズムは数多いが、そのいずれにも「初めて」がある。戦後から目覚ましい成長を遂げ世界に羽ばたいた日本の2輪メーカーは、海外メーカーの技術に倣う一方、独自の技術も生み出した。ここでは今や当たり前となった機構の…
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「BMW製1600cc 6気筒が最後の灯火?」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
2輪で並列6気筒が普及しなかった理由並列6気筒がモーターサイクルの世界で普及しなかった理由…
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「4輪では1920年代から普及するも、2輪では70年代から」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
70年代、奇しくも同タイミングで登場した並列6気筒の「CBとZ」あくまでも高級車用ではあっ…
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「驚異の第1回鈴鹿8耐参戦マシン」6気筒CBXやアメリカンXS750スペシャルがサーキットを走っていた!
第1回鈴鹿8耐のカテゴリーは大雑把にふたつだった1978年7月に初開催された鈴鹿8耐の本選…