ジェイシーディジャパン

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   【アッシュオイル”実走”モニターレポート】　第4回　FSをYZF-R1（’99）に！「パワーチェックでも大満足」

   モニター-9　Garage-Hachi氏の場合旧車SSのエンジンパワーをカタログ値以上に引き出したA.S.H.オイルの実力◯プロフィールGarage-Hachi氏（47歳・埼玉県）／YAMAHA YZF-R1（1999年式）初期型…

   • 2025/11/28
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   【アッシュ“実走”モニターレポート】第3回　VSEをXL750TRANSALP／GIXXER SF150／NINJA1000に！「酷暑でも熱ダレなし！」

   ■isao.rd16氏・HONDA XL750TRANSALP（2023年式）にVSEを投入…

   • 2025/7/18
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   【アッシュ“実走”モニターレポート】第2回　VSEをNinja1000／GSX250Sカタナ／GSX-R1100に！「夏でも冬でも性能差を感じない！」

   ■ハヤシ氏、SUZUKI GSX-R1100（1991年式）にVSEを投入真の「ロングライ…

   • 2025/3/19
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   【アッシュ“実走”モニターレポート】第1回　VSEをDUKE125／GSF1200に！「酷暑でも性能劣化なし！」

   ■キメラ12cc氏のSUZUKI GSF1200（1995年式）消耗品であるエンジンオイル…

   • 2024/11/29
   • 用品・グッズ
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   今年の異常な酷暑でも「粘度低下率ゼロ」の【アッシュオイル】なら大丈夫！ノンポリマーのこだわりで高性能を実現！

   ■FSE　100％エステル化学合成オイルスポーツバイクの高性能化とともに求められる、エンジ…

   • 2024/7/25
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6. 

   A.S.H.（アッシュ）オイル「VSE」を新車に近いSV650に！最高のコンディションをそのまま維持！【A.S.H.クオリティの真髄20】

   • 2024/3/26
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