新製品

【GIVI】のハードケースとタンクバッグ、デイトナ製ツーリングバッグを装着可能な車種別「クロスリンクキャリア」が登場

モノロックケース/タンクロックバッグ/シートバッグを簡単・確実に装着できる

GIVI製品を取り扱うデイトナは、GIVIモノロックケースやタンクロックバッグ、デイトナ/ヘンリービギンズのツーリングバッグが簡単に取り付けられる高強度トッププレートを採用した「クロスリンクキャリア」を発売した。価格は1万8700円〜3万5200円。

高強度トッププレート

クロスリンクキャリアは、繊維強化プラスチック製の高強度トッププレートを採用した車種別リヤキャリヤ。対応モデルは、ホンダCB1300SF(’10~25)、CB1000F/SE(’26)、CB400SF(’14~21)、PCX125(’10~25)、PCX150(’12~20)、PCX160(’21~25)、ヤマハXSR900/GP(’22~26)、スズキGSX-8S/8R(’26)。最大積載重量は車種によって異なり4〜6kgとなっている。

高密度リブを採用しており構造的にも強い。裏側には六角ナット用ロックナットストッパーを装備
水たまりと錆を防ぐ水抜き穴とボルトキャップを採用

最大の特徴は、トッププレートにGIVIモノロック用汎用ベースプレートやGIVIタンクロックアタッチメント(BF01アタッチメント)を装着できる専用のボルト穴を備えていること。スチールパイプなどを使ったリヤキャリヤと違い固定するボルトの位置に悩むことがなく、また通常はタンクに装着するアタッチメントをリヤキャリヤに装着できるため、タンクロックバッグをシートバッグのように使うことができる。

GIVIモノロック用汎用ベースプレート装着例
GIVIモノロック用汎用ベースプレート装着方法
GIVIモノロックケース積載例
GIVIタンクロックアタッチメント装着例
GIVIタンクロックアタッチメント装着方法
GIVIタンクロックバッグ積載例

デイトナ製のヘンリービギンズシートバッグなどに採用されるイージーリングベルトを取り付けることも可能。中心のリングがキャリヤの中央にはまるためバッグを外したときのベルトの脱落も防止でき、さらにベルトを通す溝もあるのでスマートに装着可能だ。

イージーリングベルト装着例
イージーリングベルト装着方法
ヘンリービギンズシートバッグ積載例
ツーリングネットやベルトを使えばトッププレートに直接荷物を積載できる

クロスリンクキャリア CB1300SF(’10~’25)
価格:2万900円 最大積載重量:6kg

クロスリンクキャリア CB1300SF
クロスリンクキャリア CB1300SF

クロスリンクキャリア CB1000F/SE(’26)
価格:2万9700円 最大積載重量:5kg

クロスリンクキャリア CB1000F/SE
クロスリンクキャリア CB1000F/SE

クロスリンクキャリア CB400SF(’14~’21)
価格:1万9800円 最大積載重量:5kg

クロスリンクキャリア CB400SF
クロスリンクキャリア CB400SF

クロスリンクキャリア PCX125(’10~’25)、PCX150(’12~’20)、PCX160(’21~’25)
価格:1万8700円 最大積載重量:5kg

クロスリンクキャリア PCX125、PCX150、PCX160
クロスリンクキャリア PCX125、PCX150、PCX160

クロスリンクキャリア XSR900/GP(’22~’26)
価格:2万3650円 最大積載重量:4kg

クロスリンクキャリア XSR900/GP

クロスリンクキャリア GSX-8S/8R(’26)
価格:3万5200円 最大積載重量:5kg

クロスリンクキャリア GSX-8S/8R

GIVIモノロックケースとヘンリービギンズのシートバッグをシチュエーションによって使い分けたり、複数の愛車を持ち、GIVI タンクロックバッグを乗車姿勢がアップライトなバイクにはタンクに、前傾の強いバイクはリヤシートに装着する……そんな使い方ができるアイテムだ。

まとめ●モーサイ 編集部  写真●デイトナ

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デイトナ
https://www.daytona.co.jp

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