■シルコリンは、EWCに参戦しボルドール24時間耐久レースを完走したTONE RT SYNCEDGE 4413 BMWをサポート。マシンは東京モーターサイクルショー会場に展示される
フックスはドイツで1931年に創業した、潤滑油一筋90年の専門メーカーだ。欧州のプレミアムカーブランドの新車充填オイルに採用されるほか、航空機や産業機械など過酷な環境下でも優れた潤滑性能を提供し、多くの企業から高い信頼を得ている。シルコリンは英国で1911年創業と、一世紀以上の歴史を持つ名門だ。現在はフックスグループのバイク用オイルブランドとしてエンジンオイルや添加剤などをラインアップ。エステル系ベースオイルに最新の添加剤を独自のノウハウで合成。その確かな保護性能と優れた潤滑性能はモータースポーツの分野でも認められており、多くのチーム／ライダーから選ばれている。フィーリングや雰囲気ではなく、明確な「数値」で優位性を示し続けてきたフックス シルコリン。この高性能オイルなら、愛車の調子を維持し続けられるだろう。
シルコリンのここがスゴい──違いを体感できるオイル
シルコリンのエンジンオイルは、一度使うと「ほかのオイルに代えられない」というライダーが多い。アイドリングが安定し、変速ミスが減り、エンジンノイズが明らかに静かになる。夏場の熱だれが少なくなったという声も多い。価格帯はプレミアムだが、その性能の違いはハッキリと体感できる。このようなオイルはとても希少だ。
シルコリンはカーボンの蓄積量が違う！
シルコリンのProシリーズとCompシリーズにはXPテクノロジーが使われる。これはフリクションを低減しながら環境性能を向上させる技術。単にクリーンなだけではなく、燃費や出力などエンジンが本来持っている性能を引き出す。同時にエンジン内部を強固な油膜でしっかり保護してダメージを軽減。配合された洗浄剤によりカーボンの堆積が減少する効果も備える。
・他社製オイル使用
・Pro4 使用
●他社製の高性能オイルとシルコリン Pro4を使用したピストンの比較。左はかなりカーボンがたまっているが、Pro4はまだまだきれい！
Pro4
粘度：5W-40、10W-40、10W-50、15W-50、10W-60
価格：4620円／1L
●エステルベースの100％化学合成オイル。優れたエンジン保護性能とローフリクションを実現し、マシン本来の性能を引き出す。ハイパワーな大排気量スポーツ車にも最適。モータースポーツにも対応する
Comp4
粘度：10W-40、15W-50
価格：3850円／1L
●エステル系ベースオイルを用いた半化学合成オイル。どんな4ストロークエンジンにも対応。冷間時のコールドスタートに対する耐摩耗性にも優れる。エンジン内をきれいな状態に保つXPテクノロジーも採用
Super4
粘度：10W-40、20W-50
価格：3080円〜
●分子変換化学合成（MC-syn）で製造される半化学合成オイル。100％化学合成と遜色のない耐久性・保護性能を発揮。チューニングマシンやビッグツインエンジン、ビンテージモデルなどにも使用できる
レポート●モーサイ編集部 写真●阿部商会
株式会社 阿部商会
https://abeshokai.jp/
