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オーリンズ＆ブレンボのCB1300「SP」モデルに白×赤が追加で、2カラーラインアップに
1300cc水並列４気筒エンジンを搭載するホンダCBシリーズのフラッグシップモデル「CB1300スーパーフォアSP」と、ハーフカウルを装備する「CB1300スーパーボルドールSP」にニューカラーが設定され、2024年５月23日に発売となります。
追加となる「パールサンビームホワイト」は、白を基調に赤とゴールド、ネイビーのグラフィックを施したタンクとテールカウル、鮮やかな赤いフレームが特徴。CB1300といえば、あるいは「ビッグワン」といえばこの白×赤カラーでしょ！という人も多いのではないでしょうか。
CB1300スーパーフォア／スーパーボルドールの「SP」は、オーリンズ社と共同開発した専用フロントフォーク／リザーバータンク付きリヤショック、ブレンボ製のラジアルマウント式モノブロックキャリパーを装備した上級グレード。
シートも「SP」専用で、表皮は高いフィット感と質感が追求されているほか、赤いステッチが施されています。
まさにCB1300シリーズの最高峰なのですが、意外にも定番イメージの白×赤が「SP」に設定されたのは、プロジェクトBIG-1 30周年記念車だけでした（2022年10月21日〜2023年１月９日までの受注期間限定車）。
今回の「パールサンビームホワイト」は通常ラインアップなのでご安心を!? また、これまでのパールホークスアイブルーは継続販売され、「SP」モデルは各車２色のラインアップとなります。
ホンダ CB1300スーパーフォアSP／スーパーボルドールSP主要諸元
［ ］内はスーパーボルドールSP
■エンジン
水冷４ストローク並列４気筒DOHC４バルブ ボア・ストローク78.0✕67.2mm 総排気量1284cc 圧縮比9.6 燃料供給装置：電子制御燃料噴射（PGM-FI） 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能
最高出力83kW（113ps）／7750rpm 最大トルク112Nm（11.4kgm）／6250rpm WMTCモード値燃料消費率17.2km/L
■変速機
６段リターン 変速比 １速3.083 ２速1.941 ３速1.478 ４速1.240 ５速1.074 ６速0.967 一次減速比1.652 二次減速比2.222
■寸法・重量
全長2200 全幅795［825］ 全高1135［1215］ 軸距1520 シート高790（各mm） キャスター25度 トレール99mm タイヤＦ120/70ZR17 Ｒ180/55ZR17 車両重量266kg［272kg］
■容量 燃料タンク21L
■車体色 白／赤、青／白
■価格 193万6000円［204万6000円］
受注期間限定で販売された白×赤の30周年記念車はこんな色でした
新色「SP」に追加されたパールサンビームホワイトは、赤い部分にゴールドとネイビーの差し色が入るのが特徴ですが、かつて販売された30周年記念車では赤とゴールドの組み合わせとなっていました。
ちなみに車体色名は、今回のニューカラーと同じ「パールサンビームホワイト」でした。
スタンダードのCB1300スーパーフォア／スーパーボルドールはシルバー1色展開
なお、スタンダードのCB1300スーパーフォア／スーパーボルドールも従来どおりにラインアップされます。車体色はスーパーフォア／スーパーボルドールともデジタルシルバーメタリック１色の設定です。
価格はCB1300スーパーフォアが156万2000円、CB1300スーパーボルドールが167万2000円です。
スタンダードのサスペンションは前後ショーワ製、ブレーキキャリパーはアキシャルマウントのニッシン製。サスペンションの違いもあり、シート高は「SP」に対して10mm低い780mmとなります。
まとめ●モーサイ編集部・阪本 写真●ホンダ
