タイの過激なモータースポーツ事情 「ピックアップトラックがスポーツカーより速いドラッグレース!?」

日産 フェアレディZをベースとしたマシン。「プロクラス」なら上位入賞は7.4秒を切ることもある。世界的に見てもタイのドラッグレースはハイレベルだ
タイ最大のドラッグレース『ECU=SHOP Souped Up Thailand Records』の様子(写真は2014年のときのもの)
乗用車タイプでは日産のセフィーロによる参戦が多い
『ECU=SHOP Souped Up Thailand Records』のトップフューエルクラスに参戦するマシン。トップフューエルクラスはマシン開発に資金力が膨大な資金力が必要なので、参戦台数は数台のみ
ディーゼルエンジンのピックアップトラックがバーンアウトで豪快にタイヤを加熱している
予選こそ明るいうちに行われるが、『ECU=SHOP Souped Up Thailand Records』本選は夜になるためかなり暗い
シボレーのピックアップトラックを用いたマシン。シボレーはタイでの新車販売を撤退をしたため、ベース車両が安くなって注目されているという
バーンアウト中の様子。タイヤは輸入物になるので数あるパーツの中でも高額だ
タイ最大のドラッグレース『ECU=SHOP Souped Up Thailand Records』の様子(写真は2014年のときのもの)。タイムトライアル方式では1台ずつ出走する
ディーゼル車両の問題点はこの黒煙。排気管が客席向きだと観客は煙から逃げ惑う形となる
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