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無限の電動モトクロッサー「E.REX」が本格実走!! テストライダーと開発陣に最新状況を聞いた

無限の電動モトクロッサー「E.REX」。2021年６月５〜6日、スポーツランドSUGOインターナショナルモトクロスコースで実走する姿が公開された
無限の電動モトクロッサー「E.REX」。2021年６月５〜6日、スポーツランドSUGOインターナショナルモトクロスコースで実走する姿が公開された
赤いカバーの中に減速機がある。無限のロゴがモーター軸、スイングアームピボットの前がドライブシャフトの位置にあたる
燃料／エンジンに替わる、バッテリー／インバーター／モーター。発熱に対応するため水冷化されている
四輪スーパーフォーミュラのチーム無限車やマン島TT-ZERO・神電に通じるグラフィックが施されたE.REX
外装はこれまで公開されていた「恐竜イメージ」のものから、よりモトクロッサーらしい姿に
ハンドルバーパッドに埋め込まれた、バッテリー残量計と警告灯らしきランプ
右グリップにあるキルスイッチ風のボタンは、走行モードをオンにするスイッチか？（主電源は別にあるという）
左グリップのボタンは、出力をコントロールするためのスイッチと思われる
無限E.REXでダイナミックなジャンプを決める開発ライダーの増田一将氏
無限E.REXでダイナミックなジャンプを決める開発ライダーの増田一将氏
E.REX開発ライダーの増田一将氏。1980年2月22日生まれ、東京都出身。国際A級ライダー、1998年全日本モトクロス125ccチャンピオン。元HRC所属
開発をリードしてきたM-TECモータースポーツ事業部・部長の宮田明広氏（右から２番目）。マン島TT-ZERO・神電の開発責任者＆チーム監督も務めた
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