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ホンダを代表するスーパーカブとシビックで比較「時代と共に大きくなるサイズ、二輪・四輪でどう違う？」

1958年に登場した初代スーパーカブC100。またがりやすい低床バックボーンフレーム、レッグシールド、自動遠心クラッチという構成はこの時点で出来上っている。
スーパーカブC100。車体寸法は全長1780mm×全幅575mm×全高945mm、ホイールベース1180mm。エンジンは50cc空冷４サイクルOHV単気筒
2021年現在販売されているスーパーカブ50（AA09型）
現行型スーパーカブ50の車体寸法は全長1860mm×全幅695mm×全高1040mm、ホイールベース1210mm。エンジンは50ccの空冷OHC単気筒
世界市場を意識したベーシックカーとして、1972年に登場した初代シビック。２ドアと３ドアがラインアップされた
初代シビック（SB1型）２ドア。車体寸法は全長3405mm×全幅1505mm×全高1325mm、ホイールベース2200mm。エンジンは1200ccの水冷４サイクルOHC４気筒
2021年現在、国内では５ドアハッチバックのみの販売となる現行型10代目シビック。車体寸法は全長4520mm×全幅1800mm×全高1435mm、ホイールベース2700mm
北米市場で発表された11代目となる新型シビック・セダン（日本への導入は不明）。エンジンは2000cc自然吸気４気筒と、1500cc４気筒ターボが用意される
11代目シビック・セダンの車体寸法は全長4674 mm×全幅1800mm×全高1415mm、ホイールベースは2736mm
現行型BMW X5。X5（xDrive35d）で全幅2005mmとなり、なんと乗用車でありながら２m超えに
1989年に登場した８代目日産・スカイライン（R32）。従来型R31に対しコンパクト化を行い、人気を取り戻した
主要市場である日本の要望に応え、全幅をコンパクトにした現行型ボルボ・V60
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