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「脱リッターバイク宣言!?」ミドルエイジのための、ミドルクラスのススメ

ホンダ NC750X（最新型＝３代目）。最高出力58馬力、車重214kg（MT車）、価格92万4000円
ホンダ NC750X（従来型＝２代目）。最高出力54馬力、車重221kg（MT車）、価格90万9000円
ヤマハ MT-07、最高出力73馬力、車重183kg、価格79万2000円
ヤマハ XSR700、最高出力73馬力、車重186kg、価格91万6300円
ヤマハ テネレ700、最高出力72馬力、車重205kg、価格126万5000円
スズキ SV650 ABS、最高出力76.1馬力、車重197kg、価格78万5400円
スズキ Vストローム650ABS、最高出力69馬力、車重212kg、価格92万4000円
カワサキ W800、最高出力52馬力、車重226kg、価格110万円
カワサキ W800ストリート、最高出力52馬力、車重221kg、価格101万2000円
カワサキ Z650、最高出力68馬力、車重189kg、価格84万7000円
カワサキニンジャ650、最高出力68馬力、車重194kg、価格84万7000円
筆者が所有した車検付きバイクの１号車、カワサキ GPz750（最高出力72馬力／車両重量238kg）
筆者が所有した車検付きバイク２号車、カワサキ ZR-7（最高出力73馬力／車重229kg）
筆者が所有した車検付きバイク３号車、BMW R80（最高出力50馬力／車重210kg）
カワサキ W800カフェ、最高出力52馬力、車重223kg、価格113万3000円
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