【速報】アプリリア RS660試乗「600スーパースポーツに軽量・100馬力・2気筒という新方程式を作った」

アプリリア RS660
659cc並列2気筒エンジンを搭載したスーパースポーツ・アプリリア RS660
アプリリア RS660
RS660の車重は乾燥重量で169kg、装備重量で183kgと軽量に仕上げられている
アプリリア RS660
LEDのヘッドライトユニットは、輝度センサーにより自動でデイタイムライトとヘッドライトの点灯が切り替わる
アプリリア RS660
スーパースポーツにしてはハンドル位置は高めで、ステップは低い。シート高は820mm
アプリリア RS660
RS660は3種の車体色がラインアップされる
アプリリア RS660
1994年のRS250レッジーナレプリカバージョンをイメージした車体色「ラヴァレッド」
アプリリア RS660
ダイナミックかつ若々しい新世代のアプリリアを表現した車体色「アシッドゴールド」
アプリリア RS660
アプリリアのレースシーンとスポーツモデルの伝統とも言える車体色「エイペックスブラック」
アプリリア RS660 エンジン
最高出力100馬力、最大トルク6.8kgmの性能を発揮する659cc並列2気筒DOHC4バルブエンジン
アプリリア RS660 マフラー
個性的な三角形状のサイレンサー
アプリリア RS660 メーター
メーターはフルカラー液晶で、「ロード」と「トラック」の2モードの表示が選択可能
アプリリア RS660 ハンドル
フロントフォークはKYB製の倒立フォークで、インナーチューブ径は41mm
アプリリア RS660 フロントブレーキ
フロントブレーキは320mmダブルディスクに、ブレンボ製32mm対向4ピストンキャリパーの組み合わせ
アプリリア RS660 リヤサスペンション
リヤサスペンションは軽量化のためあえてリンクレスとしたモノショック
アプリリア RS660 カウル
空力特性を高めるため「ウイングレット風」二重構造となっているRS660のフロントカウル
アプリリア RS660 スイングアーム
軽量化のためスイングアームをエンジン直結とした独特な車体構成となっている
アプリリア RS660
レースキットだけでなく、ツーリング用アイテムも純正オプションとして豊富にラインアップされる
アプリリア RS660
RS660に試乗する筆者、アダム・チャイルド
アプリリア RS660
この画像の記事ページへ
  1. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  2. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  3. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  4. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  5. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  6. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  7. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  8. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  9. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  10. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  11. Honda純正オイル「Pro Honda」の上位グレード「SPORTS」と「PREMIUM SPORTS」はどこまで違う? Honda二輪車のエンジン開発にも使用されるハイグレードオイルは〇〇〇が全く別物です!

  12. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  13. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  14. GB350を手に入れて1年半。休日はバイク漬け。女性ライダーの語る愛車の魅力。「行動範囲を広げてくれる素晴らしい相棒」

  15. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  18. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  19. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  20. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー