最新4気筒CBにつけるガードパーツならコレ!【デイトナ パイプエンジンガード CB1000F/SE(’26)、CB1000 HORNET/SP(’25) Lower】

最新4気筒CBにつけるガードパーツならコレ!【デイトナ パイプエンジンガード CB1000F/SE('26)、CB1000 HORNET/SP('25) Lower】
☆愛車も自分も守ってくれる
クランクケースが割れて走行不能となったり、ライダーが倒れたバイクに挟まれたりするのを避けられるよう、車両に合わせて取り付け位置や形状を設計。オイルフィルター交換はガードを装着したままでも可能だ。他車種用も豊富にラインアップ。
☆目立ちすぎず車体に調和
CB1000ホーネットSPへの装着例(左:未装着状態、右:装着状態)。マットブラックにカラーリングされており、張り出し量も多すぎないので、スタイリングを崩さない。
☆交換可能な樹脂製パッドを採用
衝撃の分散効果を発揮するリダクションスライダーを標準装備。外観上のアクセントにもなるデザインだ。
リダクションスライダーは補修部品として単品で販売されている(2530円)。
☆フォグランプのステーとしても機能
同じくデイトナが販売する「LEDフォグランプユニット プレシャスレイW/スモール」(2万9700/2万7500円)を装着可能。パイプの内側に付けるのでフォグランプも保護される。
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