SUVスクーターはもはや世界標準!?「台湾キムコがダカールラリーをイメージした437ccモデルを発表」

2024年11月に開催されたEICMA(ミラノショー)で、台湾のキムコが発表した「CV-R5」。エンジンは437ccの単気筒
台湾・キムコの新型SUVスクーター「CV-R5」。デザインはダカールラリーのマシンをイメージ。車重は210kg、シート高は800mm
キムコ「CV-R5」:フロントフォークは倒立式でモーターサイクル同様にハンドルトップブリッジまで繋がったタイプとなっている
キムコ「CV-R5」:ナックルガードを標準装備し、タフなイメージ
キムコ「CV-R5」:リヤサスペンション懸架はスイングアーム式で、後輪はチェーン駆動を採用。タイヤサイズはフロント120/70-15、リヤ150/70-14
キムコ「CV-R5」:メーターはフルカラー液晶。スマートキーシステム、タイヤ空気圧モニタリングシステムも搭載される
キムコ「CV-R5」:シート下にはフルフェイスヘルメットが収納できるトランクスペースがある
キムコ「CV-R5」:ヘッドライトは上下2分割のLED
キムコ「CV-R5」:2024年11月に開催されたEICMA(ミラノショー)での展示
キムコは既存モデルとして、320ccと125ccのSUVスクーター「DTX」シリーズをラインアップ中(写真は320ccエンジンのDTX350)
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