日本一詳しい「FIM Eエクスプローラー」現場レポ! 電動バイクの新レース、HRCだけでなく全マシン・全チームを解説!

HRC ホンダ CR ELECTRIC PROTO  Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
2024年2月15〜16日、大阪府の万博記念公園で「FIM Eエクスプローラーワールドカップ」の開幕戦。ホンダはHRCとしてワークス参戦、電動モトクロッサーCR ELECTRIC PROTO(シーアール・エレクトリック・プロト)を投入した。プロトタイプマシンの「ハイパーバイク」クラスとなる
HRC ホンダ CR ELECTRIC PROTO  Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
CR ELECTRIC PROTOのパワーユニットは無限(M-TEC)製で、無限の電動モトクロッサー「E-REX」のものをベースに進化・発展を続けてきたものだ
HRC ホンダ CR ELECTRIC PROTO  Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
CR ELECTRIC PROTOは左ハンドルレバーをモーター出力の調整に使っている。他のマシンにはないホンダ独自の機構だ
HRC ホンダ Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
2024年2月15〜16日、大阪府の万博記念公園で開催された「FIM Eエクスプローラーワールドカップ」の開幕戦。写真はHRCの女性ライダー、フランチェスカ・ノチェラ選手
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
ヨーロッパが多いものの、参戦チームは国際色豊か。左からINDE Racing(インド)、AUS E-Racing(オーストラリア)、BONNELL Racing(アメリカ)
HRC ホンダ Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
HRCチームのパドックに収まる2台のCR ELECTRIC PROTO。#443が女性ライダー・フランチェスカ・ノチェラ選手のマシン、#68はトーシャ・シャレーナ選手のマシン
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
市販車ベース「GT」クラスの参戦チーム、PCR-E PERFORMANCE(イギリス)。マシンは「サーロン」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
市販車ベース「GT」クラスの参戦チーム、AUS E-Racing(オーストラリア)。マシンは「EBMX」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
市販車ベース「GT」クラスの参戦チーム、BONNELL Racing(アメリカ)。マシンは「EBMX」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
市販車ベース「GT」クラスの参戦チーム、CAOFEN with BIVOUAC OSAKA(日本)。マシンは「カオフェン」
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プロトタイプ「ハイパーバイク」クラスの参戦チーム、Gravity(フランス)。マシンは「スターク」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
プロトタイプ「ハイパーバイク」クラスの参戦チーム、INDE Racing(インド)。マシンは「スターク」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
INDE Racing(インド/スターク)のメーター。スマートフォンをビルトインしたもので、タッチパネルでセッティング変更などの操作ができるようだ
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プロトタイプ「ハイパーバイク」クラスの参戦チーム、RMR(オーストラリア)。マシンは「スターク」を使用
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
2024年2月15〜16日、万博記念公園で開催された「FIM Eエクスプローラーワールドカップ大阪大会」
Eエクスプローラー 大阪 FIM 2024
2024年2月15〜16日、万博記念公園で開催された「FIM Eエクスプローラーワールドカップ大阪大会」
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